大運河天津段最新消息來了!

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來源: 天津廣播 作者: 編輯:劉穎 2020-12-01 13:31:00

內容提要:大運河從誕生、發展到中斷,和中華民族的燦爛文化交織持續近兩千年,對我國歷史的進步和發展起到了重要作用。

  中國大運河

  縱貫南北

  歷經2千多年滄桑

  串起沿途城市與整個國家的命脈

  把城市記憶納入中華民族的歷史長河之中

  運河對於天津

  有著非同尋常的意義

  大運河天津段

  屬於京杭大運河范圍內

  全長182.6公裡

  主要包括北運河南運河

  東漢建安十一年(206年),曹操為北征烏桓開鑿平虜渠,這是南運河的前身。至金初遷都燕京後,泰和五年(1205年)“改鑿”運河,經天津三岔口溯潞水至通州達燕京,是為今南、北運河,從此天津成為漕運的樞紐。元代定都北京(大都)後,每年有大量漕船滿載糧食從南方海運至大沽口進入海河,又經北運河轉運至北京。

  至明永樂十三年(1415年)後,大運河全線修通,明廷下令罷海運及陸運,專事河運,南來的漕船經南運河進入天津,在三岔河口轉入北運河,將糧食、綢緞、建材等直接運送至北京,河上槽船多達一萬餘只,船工最多達12萬人,天津隨之而興。

  至清朝後期,北運河由於上游來水減少,河道淤積,加之陸路、海運交通的發展,逐漸失去漕運功能。南運河的船運仍然維持,新中國成立初期,仍從天津乘船達河南新鄉。

  進入上個世紀70年代後隨著航運萎縮,1982年德州航運局撤銷,天津的運河航運業纔隨之消失。

  大運河從誕生、發展到中斷,和中華民族的燦爛文化交織持續近兩千年,對我國歷史的進步和發展起到了重要作用。

  時至今日

  天津的南運河、北運河

  仍發揮著行洪、排澇、灌溉、

  輸水、景觀等重要功能

  運河沿途留存著

  百年老閘九宣閘、

  筐兒港水利碑刻、靳官屯閘碑等

  水文化遺產

  如何讓這條千年文脈奔流不息?

  大運河天津段的水系綜合治理

  始終備受關注

  昨天(11月30日),天津市水務局局長張志頗及相關負責人做客由海河傳媒中心推出的《公僕走進直播間》特別策劃“十四五 開新局——2020委辦局長年終訪談”市水務局專場,就廣大市民關心的熱點問題作出回答。

▲天津市水務局局長張志頗

  天津廣播(ID:audiotj)記者從節目現場獲悉,目前,市水務部門、交通部門編制了《大運河天津段河道水系治理管護專項規劃》,主要從改善河道水系資源條件、完善防洪排澇功能、促進岸線保護提昇等方面,明確了主要任務和重點項目。

  “十四五”時期,天津將重點開展三方面工作,打造貫穿南北的綠色生態廊道,實現水清、岸綠、河暢景美的自然景觀。

▲節目現場

  一是河道綜合治理

  實施北運河武清段15.6公裡河道清淤整治及河道綠化等工程,提昇河道景觀能力。

  二是保障生態水量

  在京津冀協同發展框架下,統籌北運河流域水資源,爭取更多的上游入境水量,同時充分利用本地地表水、再生水,實現水清、水滿、水流動

  三是加強岸線管控

  合理優化岸線空間布局,明確岸線功能分區,規范岸線開發利用,嚴格水域岸線空間管控,有效保護岸線資源。

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