內容提要：在『一帶一路』建設工地——尼日利亞博爾諾州邁杜古裡立交橋施工現場，來自駐津中鐵十八局集團、中國能建葛洲壩集團等單位的天津建設者們，仍然奮戰在一線，用自己的奉獻和堅守為西非基礎建設增磚添瓦。
天津北方網訊：昨天是元宵節，當我們舉家團圓歡度節日的時候，在“一帶一路”建設工地——尼日利亞博爾諾州邁杜古裡立交橋施工現場，來自駐津中鐵十八局集團、中國能建葛洲壩集團等單位的天津建設者們，仍然奮戰在一線，用自己的奉獻和堅守為西非基礎建設增磚添瓦。
邁杜古裡立交橋是尼日利亞博爾北部地區首座立交橋，立交橋全長約1.48公裡，其中主橋長約400米，共有13根墩柱，其中A2號橋臺長10.4米，總高7.08米，為混凝土重力式橋臺。橋臺支座中心連線與橋梁中線呈60度夾角，橋臺側牆與臺身後牆交接處為斜面與斜面相交，模板支護施工難度大。項目部施工人員通過精心施工，橋臺成型後上下垂直差小於3毫米，斜面與斜面嚴絲合縫，拆模後接縫直順，混凝土表面美觀光滑。
為保證墩柱施工任務的順利完成，該項目部克服現場位於鬧市區施工乾擾大、人員設備不足以及新冠肺炎疫情等困難，優化資源配置，春節期間持續施工，日夜突擊，從破樁頭、放樣、鋼筋制作成型安裝到模板的拼接、安裝以及混凝土澆築、養生，嚴格管控每項施工工藝，在確保質量、安全、環保、進度的同時，也確保了墩身內實外美。（津雲新聞編輯孫暢）
