內容提要：昨天，地鐵7號線腫瘤醫院站最後一幅地下連續牆完成了鋼筋籠吊裝及混凝土澆築，標志著本市地鐵建設史上最深地連牆項目施工正式結束。
天津北方網訊：昨天，地鐵7號線腫瘤醫院站最後一幅地下連續牆完成了鋼筋籠吊裝及混凝土澆築，標志著本市地鐵建設史上最深地連牆項目施工正式結束。
地鐵腫瘤醫院站是地下負四層的三線換乘車站，有著天津地鐵建設史上最深的地連牆，基坑開挖深度達36.76米，需克服天津淤泥質土、粉土、超硬鐵板砂層等不良地層，周邊環境復雜，且緊鄰運營中的地鐵5、6號線及腫瘤醫院CT室，變形控制指標要求極其嚴格。
作為地鐵7號線最難工程項目，全體參建員工從開工伊始就堅持提前策劃、精心組織。今年春節復工後，在復雜場地中創造了52天完成53幅超深地連牆的工效紀錄，提前一個半月完成地連牆施工任務。（津雲新聞編輯李松達）
