天津北方網訊：“國家的戰略目光放到哪兒，咱們建設者的步伐就跟到哪兒。在我們公司，黨建引領謀全局，凝心聚力促發展，每一個黨員都爭當先鋒。”日前，在雄安新區“千年秀林”十萬方畝苗景兼用林項目施工現場，中交天津航道局有限公司雄安分公司黨工委書記何世江自豪地介紹說。

從2017年11月16日為雄安新區種下第一棵樹開始，中交天航局的建設者們便與這裡結下了不解之緣。從打造雄安“千年秀林”到為白洋淀裝上“超級淨水器”；從短短10天建成“秀林驛站”，再到給“雄安之肺”孝義河完成生態流域治理，中交天航局已累計在雄安落地項目十餘個，承攬合同12多億元。昔日被水污染和風沙侵擾的古城，正逐步恢復“一望湖天接杳茫，蒹葭楊柳郁蒼蒼”的景象。

對於有著百餘年發展歷程的中交天航局而言，黨建文化始終是其背後最為重要的精神動力。公司黨委把主動服務國家戰略視為最大使命，從疏浚業務到環保治理，再到“一帶一路”建設，企業的戰略布局同國計民生緊密相連。“新員工上崗前都要先學習局史，從中感悟紅色基因，傳承紅色血脈。師父在帶徒弟的過程中，尤其注重把刻苦、耐勞、勤奮等黨的優良傳統傳承下去，發揚光大。我師父當年也是這樣給我講的。”中交天航局科信中心主任助理、總部支部書記蔡福靜說。

自強自立，是中交天航局黨建精神的生動寫照。21世紀初，面對國外對核心疏浚技術的封鎖，公司發揚艱苦奮斗精神，實現了疏浚裝備和技術的自主化、國產化。2006年以來，公司投入近百億元用於裝備自主研發、建造、昇級。在攻克核心技術的過程中，研發團隊遇到了材料、系統匹配等多項難題，全體黨員齊心協力，帶領團隊最終攻克了所有技術關卡。“一批黨員骨乾常年住在廠裡開展技術攻關，還有一些老黨員退休後義務駐廠指導我們建造船舶，在國家重大戰略工程中發揮了重要作用。”中交天航局總部第一黨支部委員陳越山告訴記者。

隨著亞洲最大自航絞吸船“天鯤號”等大國重器問世、全球規模最大的疏浚實驗室率先建成，中交天航局在疏浚產業裝備技術領域形成了擁有自主知識產權的核心技術體系，並在2019年榮獲國家科學技術進步特等獎。“國輪國造”“國輪領先”的百年夢想終於照進了現實。

從當年僅有幾名黨員的地下黨組織，到如今1500多名黨員支橕起的強大團隊，在黨的堅強領導下，中交天航局這家“百年老店”煥發出新的生機與活力。 （記者 雷風雨）