天津北方網訊：“投身到‘一帶一路’建設，這就是我的路，如果重新選擇，我依然會選擇奮戰在這裡。”說這話的，就是中國電建集團港航建設有限公司副總工程師，孟加拉巴瑞薩燃煤電站項目黨支部書記、項目經理王凱。

　　連續13年奮戰海外施工建設一線的他，積極投身“一帶一路”沿線國家重點工程建設，用實際行動踐行著初心使命，展現了共產黨人的政治本色。

　　2008年，剛離開大學校園的王凱滿懷鑄造精品工程的初心，奔赴巴基斯坦，參與卡拉奇深水港碼頭建設，一乾就是7年。戰高溫、斗酷暑，當近岸區域水深滿足不了測量船吃水要求時，他直接跳進齊腰深的海水，拿著RTK儀器在海中逐點測量。從陸上基站架設、測量儀器調試，到海上施工放線、浚前測量，憑借紮實的專業知識和吃苦耐勞的拼搏精神，王凱和團隊攻克了許許多多的施工技術難題，為挖泥船設備即時投入生產起到了關鍵作用。

　　2015年，王凱先後擔任卡西姆燃煤電站項目的總工程師和項目經理。該項目作為“一帶一路”建設重點旗艦項目，是巴基斯坦的首個煤電一體化大型能源項目。項目建設期間，王凱帶領施工團隊緊緊圍繞工程建設主要節點目標，攻克多個“卡脖子”技術難題，確保了工程建設全部節點按期或提前實現。2020年，項目榮獲“國家優質工程獎”。

　　2018年，王凱從“中巴經濟走廊”轉戰“中孟印緬經濟走廊”孟加拉巴瑞薩燃煤電站碼頭EPC項目。面對該項目工程點多、面廣、線長、難度大的實際情況，又趕上嚴峻的新冠疫情，他連續堅守海外項目16個月，通過打出施工管理“組合拳”，全力推進工程節點，確保孟加拉巴瑞薩項目各項重大履約節點提前完成。同時，他積極創新創效，開展科技立項，創新引進高真空擊密技術，有效控制吹填土含水、實度工前沈降和差異沈降，快速提高承載力，克服真空度沿塑料排水板深層衰減及通道存在工後沈降較大的缺陷，既綠色環保、節約成本又提高了質量，該技術取得中國電建工法證書。

　　“建設一個項目，帶動一方經濟，富裕一方百姓”是王凱心中多年堅守的信念。他將先進的施工工藝、管理模式、技術力量運用到項目的建設和運行維護中去，為“一帶一路”建設貢獻了中國智慧。（津雲新聞編輯孫暢）