天津北方網訊：從西青區獲悉，在世界智能大會開幕之際，天津（西青）國家級車聯網先導區車路協同全息感知環境一期工程建設完成，5月18日首次向公眾展示。

　　車路協同技術應用與環境建設是天津（西青）國家級車聯網先導區的物理環境基礎。中汽數據有限公司技術發展室研發主任趙鵬超表示，車聯網產業是汽車產業發展的重要趨勢，天津（西青）國家級車聯網先導區是貫徹國家車聯網戰略，推動天津市車聯網產業發展的重要國家級平臺及載體。天津（西青）國家級車聯網先導區旨在聚集跨行業優勢資源，打造一個集政策創新、標准引領、數據完善、安全可靠、場景完善、業態豐富的車聯網樣板工程，探索車聯網產業發展的中國方案。記者在天津南站科技商務區看到，道路周邊已加裝了邊緣計算、激光雷達等路測設備，一期工程共有60個全息感知路口完成了車聯網功能改造和核心系統能力提昇，實現了華為、大唐、星雲、海康等6家企業的200餘套智能車路終端信息互聯互通，實現了我國第一個將C-V2X開放場地互聯互通規模化部署。同時，西青境內中北鎮研發區、學府應用區、賽達產服區的320餘車路協同路口設計籌建工作也在同步推進中。

　　目前，天津先導區已完成整體規劃設計，並於今年初正式啟動408個全息感知重點路口的車路協同環境建設，預計今年底將完成這408個路口的覆蓋建設。同時，中汽中心聯合國內外資源參與推動車聯網領域行業標准研究驗證與制定共26項。同時支持構建“虛擬-封閉-仿真”三級測試體系，構建覆蓋24個大型城市、道路裡程1000餘萬公裡的虛擬場景數據庫，實現15家車企終端接入國家級車聯網網絡信任支橕平臺，聯合20餘家信息通信、互聯網、零部件頭部企業構建車路協同多終端互聯互通驗證環境，加速攻克車聯網跨行業協同合作等前瞻性共性技術問題，形成一批可復制、可推廣的優秀經驗。下一步，天津先導區將依托汽車、通信、交通等多方資源優勢，聚焦提昇先導區基礎數據服務平臺支橕能力、昇級跨行業標准驗證體系等五大任務，持續探索車聯網落地應用，助力汽車產業高質量發展。（津雲新聞編輯劉穎）