天津北方網訊：常年奮戰在工程項目一線，天津市交通運輸基礎設施養護服務中心第四養護分中心（以下簡稱養護中心）副主任韓先瑞多次主持參與天津市地方標准和團體標准、科技課題等項目研究，屢次破解施工技術難題……在同事看來，他是衝鋒在前盡職擔當的拼命三郎、技術尖兵、團隊骨乾，但在他自己看來，他只是交通運輸基礎設施養護服務戰線上一顆小小的螺絲釘。

　　『交通運輸基礎設施養護聽起來好像就是日常巡查，看看道路哪裡有問題了，趕緊「修補修補」。實際上，除了外環線、天津大道、普通國省乾線大橋特大橋、交通設施等養護，參與交通設施量調查、交通設施技術狀況評定等都是我們的工作范疇，一些臨時突發的應急搶險任務也常常給我們。』韓先瑞告訴記者，其實，看圖紙、泡工地，夏戰三伏冬戰三九，常年堅守施工一線，時刻保持『戰斗狀態』，這纔是眾多交通運輸基礎設施養護人的常態。

　　『一線工作雖然辛苦，但最鍛煉人！』韓先瑞說，『我很幸運，一畢業就直接來到了施工一線。』白天用腳丈量施工現場，夜晚挑燈研究工藝的日子讓韓先瑞練就了一身過硬的專業技術本領，逐步從施工人員成長為獨當一面的項目經理。他擔任項目副經理的外環北延跨永定新河大橋工程，在全國首次應用了『以支架合攏法模擬懸臂澆築施工受力狀態』的施工方法並取得專利。在他和同事的共同努力下，最終這一項目榮獲了中國建設工程『魯班獎』。

　　去年2月正是新冠肺炎疫情防控最吃勁兒的時期，韓先瑞臨危受命，作為項目負責人帶領業務骨乾僅用33個小時搶建了海河醫院傳染病區急救運輸通道。而後，他又帶領同事用時96小時，在海河醫院北側再次搶建出一條清潔運輸通道。

　　在韓先瑞看來，一次又一次帶領團隊出色地完成項目建設任務，是作為一名共產黨員應盡的責任。他說：『一線施工中會湧現出很多的技術創新、難點突破，只有把這些創新與突破總結並應用在更多的工程建設中，纔能體現出創新的價值。』

　　韓先瑞在完成本職工作外，還全情投入科技創新，參與了多項課題研究。通過他主持的課題而總結編制的《天津市高模量瀝青路面材料設計及施工技術指南》，成為了我市高等級公路耐久性路面的首選技術，可有效解決我市高等級公路建設養護面臨的實際問題，工程應用價值巨大。

　　將無私奉獻融入本職工作，將科技創新融入生命之中。工作十餘年，韓先瑞的足跡踏遍了全市交通運輸基礎設施每一個點位。韓先瑞說：『我希望能用自己的百分努力，去踐行一名交通運輸基礎設施養護人的責任與擔當，去詮釋一名黨員的信仰與堅守，讓家鄉人民出行順暢舒心。』（津雲新聞編輯劉穎）