天津北方網訊：日前，天津政務網公布了《天津市人民政府辦公廳關於印發天津市綜合交通運輸“十四五”規劃的通知》（以下簡稱天津交通“十四五”規劃），“十四五”期間交通運輸發展目標是：堅持港口為魂、鐵路為骨、道路為基、航空為翼，在抓歷史機遇、抓謀篇布局、抓重點節點、抓行業治理、抓便民服務、抓安全生產等方面持續發力，基本建成海空兩港鏈接全球、世界一流，公鐵兩網密接京冀、覆蓋城鄉，城市交通快慢有序、公交優先的現代化高質量綜合立體交通網，形成樞紐國際化、京津同城化、津濱便捷化、城鄉一體化的交通格局，交通強市建設取得明顯成效。
“到2025年，北方國際航運樞紐地位更加凸顯，港口集裝箱吞吐量突破2200萬標准箱；國際航空物流中心地位基本確立，機場旅客吞吐量達到3100萬人次，貨郵吞吐量達到40萬噸；“軌道上的京津冀”基本形成，5條高鐵城際連通北京，京津雄30分鍾通勤，京津冀主要城市1小時通達，全市高鐵城際裡程達到470公裡，鐵路網總裡程突破1500公裡，路網密度居全國前列；公路網更加完善，建成“八橫六縱”高速公路網，普通國省道覆蓋至鄉鎮，全市國省級公路達到4160公裡，路網整體水平全國領先；城市軌道交通骨乾地位突出，國家已批復的近期建設規劃項目全部建成，運營裡程突破500公裡，雙城主城區內部45分鍾通勤，雙城之間20分鍾通達；公交出行更加便捷，“津城”建成區內建築區站點500米覆蓋率達到100%、300米覆蓋率達到80%，綠色出行比例達到75%以上。”市交通運輸委黨委書記、主任王魁臣表示。
港口方面，天津將建設智慧綠色、世界一流的國際海港樞紐。強化設施支橕，建設北疆港區C段智能化集裝箱碼頭、海嘉汽車滾裝碼頭、大港港區北京燃氣LNG碼頭等20餘個重大項目。強化智慧引領，實施智慧專業化碼頭科技示范工程，建成國際領先的自動化集裝箱碼頭和港口智能管控中心。強化綠色引領，建成“公轉鐵”、“散改集”雙示范港口，港作船舶100%使用岸電，具備受電設施的靠港船舶100%使用岸電。強化樞紐功能，構建面向全球、便捷高效的集裝箱運輸網絡，組建環渤海港口聯盟，加強津冀港口乾支聯動，大力發展水水中轉，打造東北亞集裝箱轉運中心。強化航運服務，持續優化口岸營商環境，完善現代航運服務體系，促進港產城融合發展。
同時，天津將建設立體暢達、輻射全球的國際航空樞紐。大幅提昇航空保障能力，實施天津濱海國際機場三期改擴建工程，新建T3航站樓、延長東跑道，實現“三航站樓、兩跑道”運行，協同打造京津冀世界級機場群。打造“機場+軌道”樣板，與T3航站樓一體化設計、建設京濱城際鐵路機場站，接入京津冀城際鐵路網和國家高速鐵路網，推進Z2號線、津靜線市域（郊）鐵路（機場線）進入機場。增強區域航空樞紐地位，改善空域資源配置，做強日韓、東南亞航線，拓展“一帶一路”航線，開通歐美澳航線，做大空空中轉。建設國際航空物流中心，集聚貨運要素，做強基地航空公司，高標准建設航空物流園，支持東麗區打造臨空經濟區，提高口岸服務效能。
“十四五”期間，天津將建設密接京冀、通達全國的區域鐵路樞紐。構建京津多通道快速鐵路網，建設京濱、京唐、津興鐵路，推進“津城”至武清、廊坊、通州（津武線）市域（郊）鐵路適時啟動建設，推動京津城際“公交化”運營，連同既有京滬高鐵形成5條高鐵城際連通北京格局。構建雙城多層級軌道交通網，建設津濱、津靜、津寧等市域（郊）鐵路，強化雙城之間、雙城與外圍各區快速聯系。完善區域廣覆蓋乾線鐵路網，建設津濰鐵路、津承城際等，增強與環渤海、長三角地區便捷聯系。
天津將建設廣泛覆蓋、服務優質的公路交通體系。強化京津同城化發展，實施京津塘高速公路改造工程，強化與北京城區、通州副中心、大興國際機場快速聯系；推進密涿京滬聯絡線、唐廊高速公路二期前期工作，提昇改造京津、京嵐公路，建設馬營公路等，實現各區便捷通達北京。增強雙城輻射帶動能力，建設津石、塘承高速公路、津漢公路等。增強省際區際聯通能力，建設津歧、武靜、寶武公路等。增強港口集疏運能力，建設天津港集疏運專用貨運通道等。提高公路服務品質，加強預防性養護，實施生命安全防護工程，推動“公路+旅游”融合發展，高標准建設“四好農村路”。
客運交通體系方面，天津建成軌道交通骨架網絡，建設“津城”M4、M6二期、M7、M8、M10、M11號線，“濱城”B1、Z4號線，雙城間Z2號線等。打造公交都市標杆城市，新改建公交首末站、中途站，提昇公交專用道行車速度，加快公交站點充電、加氫等配套設施建設，鼓勵發展定制公交。引導網約車、共享單車等新業態規范有序發展。完善綜合客運服務體系，不斷提昇京津同城化、津濱通勤便捷化水平。
貨運領域，天津發揮公鐵水航郵等不同交通運輸方式的比較優勢，建設港口型、空港型國家物流樞紐，大力發展多式聯運、網絡貨運等新型運輸組織模式。同時，天津將建設融合創新、先進適用的智慧交通體系。促進交通大數據融合共享，打造綜合交通運輸“數字大腦”，實現數據歸集、數據共享、數據孿生。提昇重點領域智慧化水平，構建高層次創新發展體系，推進智能網聯汽車、無人集卡、船聯網、自動駕駛地鐵、無人配送車等全場景試點應用。天津建設雙碳引領、精明增長的綠色交通體系。制定實施交通運輸領域碳排放提前達峰行動方案，全面推進新增或更新公交、城市配送車輛電動化，鼓勵創建零碳碼頭、零碳樞紐、零碳物流園區。（津雲新聞記者董立景）
