首條地鐵與鐵路同臺換乘軌道交通線路確定 2024年建成通車試運營

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來源: 北方網 作者:新報李文博 編輯:付勇鈞 2021-09-06 12:17:05

內容提要:近日,天津軌道交通集團公布了《天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)環境影響評價第二次信息公告》。該線建成後將與地鐵5號線貫通運營,並與市域(郊)鐵路靜海線梨園頭聯絡線預留正線接軌,共用京華東道站同臺換乘條件,這也將成為津城首條地鐵與鐵路實現同臺換乘的軌道交通線路。

天津北方網訊:近日,天津軌道交通集團公布了《天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)環境影響評價第二次信息公告》。該線建成後將與地鐵5號線貫通運營,並與市域(郊)鐵路靜海線梨園頭聯絡線預留正線接軌,共用京華東道站同臺換乘條件,這也將成為津城首條地鐵與鐵路實現同臺換乘的軌道交通線路。

根據信息公告顯示,天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)起於既有地鐵5號線李七莊南站站端,止於梨園頭車輛段南側,與天津中心城區至靜海市域(郊)鐵路接軌,范圍包含正線全長1.293公裡,其中地面線0.06公裡,敞開段0.3公裡,地下線0.938公裡。新建1座京華東道車站,為地上兩層地下一層島式站臺車站。

根據天津地鐵5號線調整工程(李七莊南站(不含)至京華東道站)與永久性保護生態區域位置關系圖顯示,該工程將穿越長度約390米的中心城區周邊楔形綠地,不涉及生態保護紅線。其中,京華東道站毗鄰永久性保護生態區——西青郊野公園。工程計劃2021年開工,2024年建成通車試運營,計劃施工總工期36個月。(津雲新聞編輯付勇鈞)

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