天津北方網訊：天津不斷完善配套支持政策，助力龍頭企業發展、吸引產業人纔集聚，推動航空航天產業鏈高質量發展。

位於濱海新區的天津航天機電設備研究所，是國內航天器單機產品主要研制單位。神舟十二號上的載人航天員在出艙前進行模擬訓練的載體：天和一號水下模擬倉，就是這裡研發的。這段時間，他們又完成了小天體昇空探測器的供配電系統的關鍵技術攻關。

從自主研發到精密加工制造，每項技術突破的背後，都離不開天津給予的人纔和資金支持。借助海河英纔計劃，航天機電設備研究所從天津的高校和科研院所，陸續引進了大批高學歷技術性人纔，研究所團隊人員規模，從原來的300多人，增長到500多人。最近，天津編制發布了《天津市航空航天產業鏈工作方案》，其中提出到2023年，引進、培育專業高級技術人纔2000名；推動創建一批國家級企業技術中心、工程研究中心、重點實驗室等。為此，濱海高新區依托超大型航天器產業化基地的載體定位，與研究所簽訂投資協議，在產能提昇和科研生產模式轉型方面提供支持。

按照《航空航天產業鏈工作方案》，天津將圍繞“機、箭、星、站”四大優勢領域，確定空客飛機、直昇機、無人機、運載火箭、衛星及超大型航天器5條航空航天產業子鏈條，圍繞產業鏈規模、項目、人纔、創新四個目標，壯大航空航天研發制造優勢。航天神舟飛行器有限公司，是一家專業從事無人機及相關配套系統設計、研發、生產及實驗的企業，每年生產交付100架中大型無人機和500架小型無人機，產品出口10多個國家。眼下，無人機技術正向智能化發展，企業也在加緊開發多種新型號的產品。

新型無人機產品的開發，所需的零部件，要專門定制加工，這就需要有足夠的供應商，來配套支持企業生產。目前，在天津本地的產品零部件的供應商已達到40多家，無需大范圍調動資源，降低了物流和時間成本。

按照《航空航天產業鏈工作方案》，空客天津公司、航天長征火箭、天津直昇機、航天神舟飛行器等30家企業將作為首批重點龍頭企業，充分發揮龍頭企業帶動和引領作用，提昇航空航天產業能級和發展水平。同時，天津還將進一步圍繞航空發動機、智能芯片、特種復合材料等重點領域開展技術攻關，並鼓勵采用跨部門、跨區域、跨專業協作方式，這也為企業後續發展提供了有力支橕。今年1到7月份，天津航空航天產業規模收入65億元，同比增長15.9%，預計全年將實現規模收入117億元。（津雲新聞編輯張麒麟）