天津北方網訊：從市規劃資源局獲悉，市規劃資源局近日發布《天津市雙城中間綠色生態屏障區造林綠化專項規劃（2018-2035年）》，依據區域地理特征和功能總體定位為『生態優先、綠色屏障』，規劃形成了『一軸、兩廊、兩帶、三區、多組團』的空間結構。到2035年，本市實現一級管控區林地面積20.21萬畝，森林覆蓋率達到30%。

　　據介紹，規劃范圍為，東至濱海新區西外環線高速公路西邊線，南至獨流減河南岸，西至寧靜高速公路東邊線，北至永定新河北岸圍合的范圍，南北向長約50公裡，東西向寬約15公裡。空間結構為『一軸、兩廊、兩帶、三區、多組團』，其中，一軸為海河生態發展軸，兩廊為古海岸濕地綠廊、衛南窪濕地綠廊，兩帶為永定新河濕地涵養帶、獨流減河濕地涵養帶，三區為北湖區、中游區、南苑區，多組團為東麗湖組團、空港經濟區片區、高新區片區、開發區西區片區、軍糧城組團、無瑕組團、葛沽組團、津南城區、北閘口組團、八裡臺組團、小站組團、天嘉湖組團、王穩莊組團。

　　根據林地條件及場地特性，將建設道路林帶、濕地林帶、片林、生態林網和休閑林地五種模式。其中，道路林帶模式對場地區域內交通系統兩側（軌道交通、高速公路、國道、省道、縣級及以下公路）進行林帶建設，包括薊港鐵路、京津城際延伸線、津秦高鐵、北環鐵路、李港線、津山鐵路、津濱輕軌等軌道線路，通過多林種的合理配植與布局，形成生態效益互補的寬幅林帶。另外，在永定新河、獨流減河、新開—金鍾河和海河，還將建構具有水土保持及水源涵養功能，具備良好生態效益的綜合森林防護體系。

　　此外，根據規劃，本市重點將對濱海新區、東麗城區、津南城區、西青城區、寧河城區范圍內的綠地系統建設進行引導。其中濱海新區將構建國家濕地公園-森林公園-城市公園多級公園體系，為市民提供游憩康體、景觀美化、通勤聯系、生態保育和文化教育等多功能集一體的綠色空間；東麗區重點建設南淀公園、程林公園，以及外環綠帶公園（東麗段），加快綠道建設，沿外環線、薊汕高速、東經路、唐津高速規劃、津濱高速建設生態廊道；津南區重點建設柳林公園以及外環綠帶公園（津南段），建設外環綠道、海河綠道，保護貝殼堤綠廊、教育園內部綠廊；西青區依托外環線、獨流減河，規劃生態綠廊，控制公園綠地11處，重點建設李七莊公園，以及外環綠帶公園（西青段），建設外環綠道、北運河綠道、京津城際鐵路綠道、子牙河綠道等；寧河區嚴格保護七裡海古海岸濕地保護區，加強生態修復，將其建設成為環首都國家公園，以薊運河為依托，打造文化休閑旅游帶，塑造寧河生態城市特色。（津雲新聞編輯劉穎）