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天津北方網訊：堅持制造業立市，打造制造強市。中秋假期裡，汽車產業上下游重點企業依舊乾勁十足，堅守崗位加緊生產，用實乾實績，加快推進產業高質量發展。

中秋假期，一汽大眾天津分公司的生產車間裡十分忙碌，五款車型正在同步生產，每分鍾就下線一輛新車。為克服國際疫情影響，完成年度目標，公司要求黨員乾部當好領頭雁，壓實責任、鼓足乾勁。

高曉旭，總裝車間質量管理員，哪個工位出現問題，他都要第一時間趕到，及時排查、處理。一天下來，他得繞著上千平米的總裝車間走上十幾圈。

憑借過硬的產品質量，上半年，公司銷量逆勢增長5.7%，主營業務收入增長9.5%。

拼質量、保生產的同時，企業也在創新上持續發力。在涂裝車間，啞光漆噴涂技術小組的年輕工程師們，正在利用中秋假期，抓緊對自動噴涂機器人，進行安裝、調試。他們從手工噴涂開始，陸續攻克了涂料配比、啞光漆修復等多項技術難關。這幾天進入衝刺階段，每天都要連軸轉十幾個小時，爭取在“十一”之後，實現項目量產。

同樣忙碌的，還有PPG涂料天津有限公司的技術人員。為了保障一汽大眾啞光漆噴涂技術量產的計劃，眼下他們正在加班加點，對產品進行測試，對性能進行進一步的優化。同時，他們還加快研發多種光澤度、適應不同現場作業環境的系列產品，以滿足長城汽車、上汽、廣汽等更多整車企業的需求。

不僅如此，看好天津汽車產業發展，眼下PPG還進一步投資3000萬美金，在天津建設新能源汽車解決方案應用中心，提供包括新能源電池粘接劑、防火涂料等在內的一站式解決方案。眼下，已經完成了選址，計劃在明年2月份動工，年底建成投用。

龍頭企業加油乾，也帶動下游配套企業提質增效。為一汽大眾生產底盤零部件的大眾一汽平臺零部件有限公司天津分公司，這個假期也不停工。他們還加快研究新一輪智能化改造的方案。去年，他們獲得了600萬元天津市智能制造專項資金的支持，這讓企業信心倍增。眼下，他們計劃再投入600-800萬元，搭建數字化管理平臺，打造企業的智慧大腦。

推動汽車產業發展，天津將重點圍繞整車制造、新能源核心零部件以及汽車電子等6大領域，實施補鏈、強鏈。到2023年，汽車產業規模將突破2900億元，本地配套率提昇至55%。（津雲新聞編輯李彤）