天津北方網訊：記者從北京鐵路局獲悉，今年國慶假期從9月28日起到10月8日止,共11天。北京局集團公司共發送旅客981.28萬人次。其中，9月30日、10月1日、10月2日連續3天旅客發送量突破百萬人，超過預期。

多措並舉應對客流高峰

國慶假期旅客出行較為集中，旅游流、探親流成為客流主力軍，熱門線路主要集中在京滬、京廣、京津城際、京哈、京張、津秦等高鐵線。同時受北京環球影城正式營業影響，選擇火車出行來京游玩的旅客大幅上昇。10月1日為客流高峰日，當日發送旅客達131.8萬人。

為了積極應對客流高峰，北京局集團公司通過采取開行高峰線列車、增開旅客列車累計1760列和重聯動車組運行146列等措施精准補充運力。北京南站高峰時段開啟3個售票廳，根據需求動態調整窗口功能，最大程度滿足旅客辦理購票、改簽、退票等需求，減少旅客排隊等候時間；為不同旅客群體提供針對性售票服務，設置軍人、消防員、務工及老年人等重點旅客優先窗口，更好滿足其購票需求。北京西站針對老年人不會使用智能手機網絡購票等問題，在南西售票廳、北售票廳開設無障礙敬老“慢”窗口，為老年人提供購票、諮詢、12306 網站注冊等服務。制作“愛心接力卡”，通過“036”崗位聯動機制，為旅客提供無縫銜接的愛心服務。切實做好疫情防控，對所有進站旅客100%查驗北京健康碼，嚴格按照要求做好候車區通風換氣工作，對相關設備設施進行消殺。北京南站設置了16臺一次性口罩機，免費為旅客提供一次性口罩。

同時，暢通各站進出站通道，強化對驗票口、出站口、站臺、電梯等關鍵部位的盯控力度，加大旅客安全疏導，全力確保旅客快速有序進出站。加強與北京、天津、河北等鐵路站區管委會、市交通委及交通接駁保障單位加強信息反饋，每日通報列車開行、客流及晚點情況。協調北京市交委、重點站區管委會，在北京、北京西、北京南站地鐵假日期間地鐵1號、7號、9號、4號、14號延長運營時間至零點以後，方便到京旅客出行。協調做好北京朝陽站交通接駁保障，加強全天公交接駁保障，增加公交車班次和夜間公交，加強現場盯控，確保接駁順利。

貨運“五優先”保障節日重點物資運輸

2021年“十一”節日期間，北京局集團公司貨運、運輸、調度部門超前部署，周密安排，加強與地方政府、主要企業的溝通聯系，全力保障防疫物品和節日重點物資，特別是電煤、化肥、糧食、油品、生活必需品的運輸，按照“五優先”原則即：優先安排、優先配車、優先裝車、優先掛運，優先卸車。

加強與港口、廠礦企業和客戶對接，落實節日期間港口礦粉、37家互保企業、主要鋼廠鋼材、礦建、集裝箱等有效貨源，實時掌握企業生產變化情況，根據運輸需求，量身制定運輸方案。節日期間，京津冀地區日均裝運貨物15587車，超計劃387車，其中10月2日至5日每天裝車均在16200車以上。所轄44家電廠電煤平均庫存253.56萬噸，較節前分別增加14.46萬噸。

加大卸車組織，確保接卸順暢。對接掌握廠礦企業、港口、鋼廠、焦化制氣廠、電廠庫存、日耗以及卸車機械、人力安排等變化情況，充分發揮卸車系統預警作用，關注自裝和接重來源變化及點線積壓情況。節日期間累計出動326人次深入轄區內主要企業及集中到達站點，特別針對滄州、保定、邯鄲等站制定擴大接卸方案、啟動第二場地卸車，有效確保電煤、糧食、支農、節日等重點物資到發平穩有序。

貨運部門持續推進“公轉鐵”項目，深入了解企業需求，積極爭取價格政策開發西北地區方向鐵礦石項目。10月2日，首列東大沽到惠農“公轉鐵”敞頂箱礦粉專列在天津港順利發運，自此打通了西北礦石鐵路大通道，為實現大宗貨物“公轉鐵、散改集”起了良好的示范效應。（津雲新聞記者董立景）