天津北方網訊：日前，天津至北京大興國際機場鐵路（以下簡稱“津興鐵路”）上跨津霸鐵路連續梁完成轉體施工。此次轉體是全線唯一跨越既有鐵路的轉體施工，南北兩幅梁體在歷時80分鍾，分別同向轉動85.92度、88.92度後精准合龍，實現上跨津霸鐵路，這標志著津興鐵路全線連續梁轉體施工全部完成，為後續架梁和鋪軌工作的全面開展提供了保障。

津興鐵路工程東起天津西站，西至北京大興國際機場，全線長度100.79公裡，共設天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機場站6個站點，其中天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公裡；固安東站至大興場站利用京雄城際鐵路。新建線路設安次南站、永清南站2座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設永清西線路所1座，新線設計時速250公裡。

據悉，新建津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機場和北京市區的重要乾線，全線建成通車後，將進一步優化完善京津冀地區鐵路網布局，促進京津冀協同發展交通一體化。（津雲新聞編輯張瑜）