天津北方網訊：牢記囑托，天津港把思想和行動統一到十九屆六中全會精神上來，苦乾實乾，接續奮斗。18日天津港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬標准箱。

今天上午10點17分，工作人員推動搖杆，遠程操控，中遠海運“天盛河”號貨輪一個集裝箱吊裝上船，天津港年集裝箱吞吐量首次突破2000萬標准箱。這在港口行業是一個裡程碑式的數字，天津港是全球第八個達到這個標准的港口，實現了跨越式發展。

今年在全球疫情持續蔓延，國際海運實際運力大幅下降的不利形勢下，天津港實現了逆勢上揚。牢記囑托，天津港以智慧賦能，不斷提昇港口作業效率。今年，天津港C段智能化集裝箱碼頭正式投用，建成京津冀港口智慧物流協同平臺，與口岸單位合作，搭建關港集疏智慧平臺。這些措施，給從事碼頭作業調度工作的孫岩最大的感受就是順暢。之前裝卸一艘船舶需要聯系五六個部門，打幾十通電話。現在，有了智慧化的調度中心，各部門數據高度整合，一個指令就能實現高效協同。

貫徹新發展理念，服務新發展格局。今年，天津港新開通了多條歐洲、非洲和東南亞等地區的“一帶一路”航線，作業效率提昇了15%以上。同時，持續做優、做強內貿航線，昇級推出“海上高速-FAST”品牌，海上行駛時間平均壓縮10%以上。環渤海內支線運量增長超四成以上。

天津港年集裝箱吞吐量突破2000萬標准箱的背後，體現出中國經濟強勁的韌性，也離不開體制機制的支橕。今年，天津成立推進北方國際航運樞紐建設領導小組，出臺相關條例。海關、海事、邊檢等多部門也實施一攬子提昇通關便利化，優化營商環境的措施。

建設世界一流港口的同時，面對疫情防控常態化，天津港集團堅持“外防輸入、內防反彈、人物同防”，堅決把好疫情防控的重要關口，為港口生產發展提供了有力的保障。

站在2000萬標准箱的新起點上，天津港集團繼續以服務國家戰略為己任，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口。（津雲新聞編輯張麒麟）