天津正研究規劃水上機場!市內免稅店也要來了!

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來源: 天津廣播 作者: 編輯:孫暢 2022-01-18 08:22:48

內容提要:日前,天津政務網發布《天津市郵輪產業發展『十四五』規劃(2021-2025年)》。本規劃的范圍為天津市全域,重點是天津港的『一港八區』區域。

  天津北方網訊:日前,天津政務網發布《天津市郵輪產業發展“十四五”規劃(2021-2025年)》。本規劃的范圍為天津市全域,重點是天津港的“一港八區”區域。

  規劃提出——

  豐富天津郵輪本身郵輪活動,引入德雲社、郎朗鋼琴社等團體,完善休閑娛樂業態,打造郵輪不夜港。

  適時向中央申請擴大免稅店面積,探索市內免稅店和離東疆港島免稅店等新興免稅業務形態。

  研究在東疆保稅港區規劃建設水上通用機場,發展短途運輸、旅游觀光、飛行體驗、海上應急救援等新業態,實現海空聯動。

  規劃還提出,打造陸海聯動的旅游產品體系——

  依托中新生態城媽祖文化園、國家海洋博物館、航母主題公園等資源,豐富軍事娛樂、高端會議、文化展示等業態,植入酒店度假、文化體驗、研學科普等功能,打造“世界海洋文明體驗中心”

  依托東疆灣沙灘景區、郵輪母港等資源,豐富賽事運動業態,植入免稅購物、美食休閑、海上觀光、益智童趣等功能,打造“國家海洋休閑運動中心”

  依托大神堂漁村、牡蠣礁國家海洋自然保護區,加大大神堂漁村的改造提昇,引入民宿客棧、漁家美食、遠洋垂釣等業態,打造“海式生活”國際休閑小鎮

  依托中新生態城臨海新城的東南北三堤、東疆濱海公園、保稅區臨港灣等岸線,為市民提供公共親海親水休閑岸線

  規劃要點

  01

  重點打造三大旅游圈層

  恢復期——

  推動郵輪靜態運營。鼓勵國內郵輪公司所屬郵輪在郵輪母港長期駐靠,大力發展郵輪觀光、住宿餐飲、親子游、老年游、研學游、商務接待、公司年會、婚宴等服務業態,積極涵養郵輪市場人氣。

  推動郵輪動態運營。加快構建天津郵輪航線國內循環體系,推動郵輪母港開闢國內新航線。

  豐富天津郵輪本身郵輪活動,提昇美食餐飲品質,引入德雲社、郎朗鋼琴社等團體,完善休閑娛樂業態,打造郵輪不夜港。

  發展期——

  重點打造三大旅游圈層。

  發展郵輪在津游。加快碼頭、內河游船、旅游巴士等配套設施建設,策劃打造“郵輪+天津文化游”、“郵輪+天津生態游”、“郵輪+天津鄉村游”等特色主題線路。加大面向“三北地區”腹地客源市場開發力度,鼓勵旅行社開發以天津國際郵輪母港為起點、終點的“郵輪+天津游”線路,延伸郵輪游客在津的停留時間和擴大消費。

  發展郵輪沿海游。吸引以三亞、深圳、廈門、上海、青島、大連等城市作為母港營運的郵輪掛靠天津。延伸客群腹地范圍,增加郵輪母港始發航線,開發以天津為始發至大連、青島、上海、廈門、深圳、三亞等沿海港口的航線,增強與環渤海、長三角、港珠澳的郵輪聯系。試開加掛天津的臺灣郵輪航線。

  發展郵輪國際游。大力引進國際郵輪公司在天津設立區域總部,爭取更多郵輪公司選擇天津作為始發港,鼓勵國際郵輪公司開闢和運營母港航線。重點打造面向東北亞地區(日本、韓國)郵輪港口的母港郵輪航線。適時開發中遠程郵輪航線,增加掛靠港,將航線延伸到東南亞區域,並逐步向亞太和歐美地區國際航線延伸。加大與國際郵輪公司和京津冀三地旅行社聯合開發入境游線路力度,增加入境游航次,充分利用 144 小時過境免簽、外國人口岸簽證政策,吸引外國游客在津旅游消費。

  02

  打造郵輪產品

  打造“全國購、全球銷”產品體系——

  加快推進區域商貿中心城市建設,發揮好港口輻射帶動作用和東疆保稅港區的綜合優勢,挖掘具有天津地域和歷史文化特色的商品資源,打響“天津消費”品牌。

  做特小站稻、沙窩蘿卜、七裡海河蟹等天津地方特色農產品,做精泥人張、風箏魏、楊柳青年畫等天津傳統手工藝品,做好狗不理包子、耳朵眼炸糕、天津麻花等天津地方美食的傳承和創新,進一步挖掘反映天津近代工業、運河文化、民國風情等歷史文化價值的旅游產品,打造天津特色伴手禮,提高天津企業品牌知名度。

  結合實際情況,適時向中央申請擴大免稅店面積,探索市內免稅店和離東疆港島免稅店等新興免稅業務形態,引進更多一線知名品牌,豐富商品供應品類,引導免稅店、離境退稅商店提高國產優質產品經營比重,鼓勵游客在津消費。

  進一步用好汽車保稅倉儲等政策,吸引更多內陸腹地客源來津購車。

  打造陸海聯動的旅游產品體系——

  發展濱海旅游。依托中新生態城媽祖文化園、國家海洋博物館、航母主題公園等資源,豐富軍事娛樂、高端會議、文化展示等業態,植入酒店度假、文化體驗、研學科普等功能,打造“世界海洋文明體驗中心”。依托東疆灣沙灘景區、郵輪母港等資源,豐富賽事運動業態,植入免稅購物、美食休閑、海上觀光、益智童趣等功能,打造“國家海洋休閑運動中心”。依托大神堂漁村、牡蠣礁國家海洋自然保護區,加大大神堂漁村的改造提昇,引入民宿客棧、漁家美食、遠洋垂釣等業態,打造“海式生活”國際休閑小鎮。依托中新生態城臨海新城的東南北三堤、東疆濱海公園、保稅區臨港灣等岸線,為市民提供公共親海親水休閑岸線

  優化河海聯動旅游產品——

  依托海河水路空間及兩岸豐富的工業遺存、歷史風貌建築、非物質文化遺產等資源,深度挖掘並彰顯天津衛、民國風情、運河文化、津派文化、工業文明、生態文明等城市特質,將海河打造為集文化體驗、生態休閑、遺跡緬懷、水上觀光、會展休閑等功能於一體的世界級風華水岸。

  依托文化遺產、工業遺跡等資源,串聯海河賽艇皮劃艇訓練基地、“設計之都”核心區(柳林地區)、國家會展中心、葛沽民俗文化小鎮、國家海洋工業創意園等重點項目,豐富海河旅游觀光、夜間主題演藝、水上體育運動、水上巴士等功能,植入親民惠民、體育健身、文創體驗、紅色旅游、工業旅游等業態,修復中部綠色生態屏障功能,保持原汁原味生態原貌,打造彰顯津派文化的海河雙城休閑帶。

  03

  主推四種旅游線路

  結合旅客需求和景點景區分布,主推半日特色游、一日精華游、兩日深度游及京津冀協同游等四種旅游線路。

  半日特色游主要展現東疆魅力,游東疆灣沙灘,賞東部岸線景觀,體驗趕海拾貝,逛免稅店和進口汽車展廳,吃天津地方美食,購天津特色產品

  一日精華游主要展現濱海風貌,暢游泰達航母主題公園、國家海洋博物館、北塘古鎮、濱海新區圖書館、海昌極地海洋公園等景點景區,體驗出海當漁民。

  兩日深度游主要全面展現天津市域風情,推出文化博覽游、名人故居游、津城工業游、紅色記憶游等旅游系列,將知名景區、文博院館、紅色教育基地、人氣夜市與時尚打卡地等串聯起來,充分彰顯天津都市風情、濱海休閑、鄉村田園、民俗技藝等特色文旅資源。

  京津冀協同游主要通過串聯三地自然人文旅游景觀,推出跨區域精品線路,優化三地旅游產品供給,實現旅游資源共建共享。

  04

  打造國際郵輪用品采購供應中心

  發揮中國國際郵輪采購聯盟作用,推動在天津開展實際運營,吸引國內知名軟件集團、金融機構、郵輪企業和戰略投資方(包括供應商)共同投資建設采購供應平臺,打通與國際接軌的采購供應大數據系統。

  定期舉辦采購供應對接洽談會,鼓勵相關企業與國際郵輪公司合作,納入國際郵輪公司采購供應系統,推動天津本地“老字號”品牌走出去,實現“全國購、全球銷”。培育一批郵輪船供骨乾企業,提高國際郵輪公司本地物資及商品的采購比例。

  優化郵輪船供物資供船流程,創新郵輪物資供應監管模式,創建與國際配送業務相適應的海關監管制度。

  支持東疆保稅港區管委會制定出臺郵輪船供創新政策,大力發展郵輪配送業務,在已設立出境免稅購物區的基礎上,打造綜合型郵輪船供物流基地,拓展郵輪物資供應全球采購綜合保障及郵輪旅游岸上國際配送業務,做大郵輪物流產業規模。

  05

  打造國際郵輪港城

  依托郵輪旅客綜合服務大廳,加快推進天津國際郵輪母港周邊區域向集郵輪綜合服務、休閑度假、購物居住等功能於一體的國際郵輪港城發展。

  完善天津國際郵輪母港周邊公共交通體系,優化交通組織,增加公共交通運營線路和運營頻次,建立多條由天津市區、濱海新區到國際郵輪母港的公交線路或專線,實現郵輪母港與市區、景區、軌道交通、機場、鐵路等人流聚集場所的便捷連接。規劃布局快速軌道交通,推動輕軌、地鐵延伸至國際郵輪母港。

  做優做強郵輪旅客海空聯運直通車業務。

  研究在東疆保稅港區規劃建設水上通用機場,發展短途運輸、旅游觀光、飛行體驗、海上應急救援等新業態,實現海空聯動。

  在通往郵輪母港道路、橋梁上,合理設置交通標志牌,為車輛行駛、導航提供便利。 

  加快打造中國郵輪旅游發展實驗區,推動郵輪綜合服務中心落地,開展游客及乘務人員服務、貴賓接待、郵輪乘務人員培訓、郵輪人纔國際勞務派遣等業務,提昇郵輪旅游服務水平。

  加大招商引資力度,重點吸引一批商業服務、休閑娛樂、餐飲住宿等服務業態進駐,加快補齊郵輪配套服務短板,活躍郵輪經濟。(津雲新聞編輯孫暢)

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