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　　天津北方網訊：天津的企業車間開足打滿，大項目開足馬力，全市上下團結一心，乾勁十足，凝聚起共同奮斗的力量。

　　天津豐鐵是一汽豐田汽車零部件供應商，從2020年至今，企業陸續投入三個多億，對生產車間進行智能化提昇改造。今年，隨著一汽豐田新能源車整車廠的投產，企業也已經提前謀篇布局，按照整車廠新下線的車型，提前引入智能化產線，目前也正在進行調試。同時，還抓緊為整車廠即將投放市場的新款SUV車型生產配件。眼下，企業有兩條年產41.5萬臺汽車的智能化焊接生產線，完成了技改，開足馬力加緊生產，全力衝刺一季度目標任務。

　　得益於天津汽車產業鏈的發展，企業先後在天津4次增資擴產，今年又增資2億元。而圍繞像豐鐵汽車產業鏈上的龍頭企業，天津也加大“智能制造專項補貼”等政策的扶持力度，豐鐵從2017年至今已經享受到800多萬元的專項補貼，企業將這些錢又投入到新的產線改造。落戶天津19年，豐鐵從當初投資800萬建廠，到去年企業銷售額近15億，今年企業預計產能還將同比增長30%，年產突破115萬輛。

　　SMC是世界知名機械設備核心部件研發與制造商，作為北京疏解的重點項目，去年8月落戶北辰，當年銷售額達到6000萬。今年，企業計劃引進15條新產線，因此，原本計劃年底啟動的新廠房建設，要提前到4月份。這就要求相關建設手續辦理，加速再加速。北辰區的服務專員第一時間和區住建、審批等部門進行對接，項目立項、建設工程規劃許可證和建設施工許可證，三個關鍵環節，逐一明確辦理期限。今年，企業計劃投資6到7個億，把天津工廠建成面向國內市場的研發中心，和技術創新中心。

　　企業腳踏實地，衝刺目標，天津的相關部門也提供精准服務，做強項目支橕。作為天津市重點建設項目，總投資63億元的華電海晶1000兆瓦“鹽光互補”光伏發電項目，試樁工作剛剛結束。進入3月份，施工黃金期到來，測繪人員正加緊對試驗樁體的長度、載重量等關鍵數據進行核算，並同步推進周邊道路規劃，確保第一時間進場施工。項目建成後，項目年發電量將達到13億千瓦時，可替代標煤50.12萬噸，減排二氧化碳超過125萬噸。

　　今年一開年，市發改委組建重大項目工作處，抽調業務骨乾，成立6個工作組，服務12條重點產業鏈。眼下，華電海晶要啟動建設一條20公裡長，載荷達到500KV的送出線路，涉及跨區域施工，重大項目工作處上門服務，現場敲定每個環節的責任人，完成時限。企業安心在津發展，正在與聯通、華為等行業領軍企業，圍繞“綠色能源+產業”，推動在津合作。

　　實現產品的自主研發制造後，企業的特種輪胎工藝持續昇級，拳頭產品出口到歐美、東南亞等140多個國家和地區。眼下，企業手中握著的訂單，比去年同期，增加了20%左右。這個月底，一筆輪胎出口訂單需要交付，特種輪胎生產線的數百名工人，正在加緊倒班趕訂單。看好天津制造業立市的發展機遇，近幾年，企業持續加大研發投入，向著高端化、輕量化輪胎轉型。今年，根據主機配套廠商需求，老客戶籌備推出的新車型，攻關團隊進行150多種不同規格的特種輪胎產品的研發。這段時間，一些新型輪胎，經過3年試驗，成功進入量試階段。雖然還沒上市，但訂單已經接到了5萬多條。（津雲新聞編輯李彤）