如不能正常瀏覽請選用IE瀏覽器

　　天津北方網訊：深入落實重大國家戰略、加快實現國家賦予『一基地三區』功能定位。五年來，天津堅定不移推進開發開放，在濱海新區，重點項目紛紛落子布局，為制造業強市添磚加瓦；營商環境持續優化，『金鳳凰』垂詢點贊……一大批舉措新、招法實的天津方案在這裡開花結果，踔厲奮發、篤行不怠，走好高質量發展之路。

　　“一基地三區”是黨中央賦予天津的功能定位，天津堅決落實，毫不動搖，打造“全國先進制造研發基地”，2017年，天津市第十一次黨代會，明確提出“大力發展服務制造、綠色制造、高端制造、精品制造，讓天津制造成為天津創造”，錨定制造業持續發力，2018年，濱海新區明確五大開發區功能定位，實行錯位發展。2020年，一汽豐田新能源車項目落戶中新生態城，這是豐田在中國深化電動車發展的重要布局，看中了中新生態城綠色、智慧、生態的區域優勢，企業選擇將這一戰略性布局選址落戶這裡。眼下，新能源車項目的生產調試工作，正在緊鑼密鼓推進，新工廠將於今年年內，建成投產。

　　五年來，濱海新區形成了汽車及裝備制造、石油化工2個兩千億級產業集群，新一代信息技術、新能源新材料2個千億級產業集群，中國信創谷、生物制造谷、京津冀特色細胞谷和北方聲谷加快建設。天津工業跑出了加速度，特別是高技術產業（制造業）增加值，佔規模以上工業增加值比重達15.4%，比2016年底提昇2.8個百分點，結構的優化，凸顯出“制造業立市”的成效。

　　栽下梧桐樹，引得鳳凰來，為高質量發展營造良好的營商環境，2017年11月，天津出臺《關於營造企業家創業發展良好環境的規定》，“真金白銀”的“津八條”發布，同年，天津市企業家工作會議召開，明確提出，創造良好營商環境，提供優質服務，讓天津成為企業家創業“高地”、成長“濕地”、心靈“港灣”。隨後，天津又相繼推出了“民營經濟19條”“惠企21條”“支持中小微企業和個體工商戶27條”“支持民營企業改革發展26條”等一系列服務企業和企業家的政策舉措，這些都吸引著中環半導體，在天津持續深耕的決心。

　　眼下，中環半導體智慧工廠，企業一二期項目已經實現全面達產。受國外疫情影響，企業訂單量激增，需要迅速提昇產能，企業需要更加穩定的電力供應。

　　疫情發生後，統籌疫情防控和經濟社會發展，天津建立“一企三人兩員”機制，也是從那時候開始，高新區管委會建交局副局長曲哲，就成為了中環半導體的駐企服務專員。兩年多來，他一直跟蹤項目進展，隨時解決問題。這次因為訂單激增，企業提出用電需求，他立即協調建交、規劃、城環等多部門，和電力等部門反復溝通，商量解決方案。

　　整個電路長3公裡，要經過多條鐵路、公路，技術難度大，再加上疫情影響，施工難上加難。經過多部門協調，電力部門開啟“綠色通道”，用了僅僅一個月的時間，改造工程全部完工，確保了企業按時擴大生產的需求。

　　緊緊圍繞“一基地三區”功能定位，天津港加快北方國際航運核心區和航空口岸大通關基地建設，打造國際航空物流中心和區域航空樞紐。持續優化營商環境，5年來，天津港降費提效，“一站式陽光價格”、“船邊直提”、“抵港直裝”，一個個舉措接連出臺。2019年，習近平總書記視察天津港，再次擘畫新藍圖，“要志在萬裡，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發展和共建"一帶一路"。2021年，天津北方國際航運樞紐建設領導小組成立，協調全市力量，做強一流港口。持續優化口岸營商環境，去年，天津港全覆蓋走訪客戶2300多家，環渤海內支線“天天班”服務全年運量增長25%以上，新開通內外貿航線內外貿航線10條。瞄准綠色港口，去年底，天津港c段智能化集裝箱碼頭綠色能源系統成功並網發電，到今天，整滿三個月，共發電近500萬度。將一期的成功經驗進一步拓展，眼下，陳艷萍又帶領技術團隊梳理三個月的運行數據，運用到正在建設的二期項目之中。

　　牢記總書記囑托，天津港以零碳碼頭為起點，加大清潔能源供應。本月初，世界載重噸位最大多用途重吊船“赫貝特”輪，從天津港順利首航，滿載著在津生產的174件風電設備，駛向瑞典，為世界清潔能源，貢獻綠色力量。

　　“十四五”期間，天津將立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推進高質量發展，全面建設生態、智慧、港產城融合的宜居宜業美麗“濱城”，加快打造新時代高質量發展示范區。此外，天津還將深入落實“雙城”發展戰略，加快軌道交通B1、Z2、Z4線建設。眼下，濱海新區Z2線一期工程，正在加緊施工，建成後，將成為濱海新區通往天津機場的重要通道。（津雲新聞編輯李彤）