天津北方網訊:1965年開通的津薊鐵路,沿途物華天寶、人傑地靈。它從聞名遐邇的老龍頭天津站出發,一路向北直至巍峨秀美的薊州盤山。
『請大家保持一米線距離,提前准備好身份證有序出站!』4月27日9:59,隨著S902次津薊列車緩緩駛入站臺,薊州北站事務員趙小玉又開始忙碌起來。初見趙小玉,你會覺得眼前這個身材嬌小的女士,真是恰如其名,可她的同事卻說:『別看小玉姐名字聽起來「小家碧玉」,乾起活兒來卻巾幗不讓須眉。』
當年,剛剛20歲出頭的趙小玉被分配到薊州北站(原薊縣站)工作,一乾就是25年。『我大半輩紮根在火車站,親眼見證了天津交通的飛速發展和旅客出行的變化。』回首自己的『車站人生』,趙小玉感慨萬千,讓她感到發生『改天換地』變化的,要從2015年津薊線昇級改造說起。
2015年4月30日,老津薊線經過北京鐵路局和天津市政府聯合改造之後,開通了天津第一條市郊列車專線,乘坐舒適快捷的空調列車,旅客最快90分鍾就可以到達薊州。『華麗轉身』後的津薊鐵路極大地盤活了當地旅游資源,每天接待的旅客從200多名激增到六七千名,節假日經常『破萬』,這座原本安靜的小站一下子變得熱鬧起來。
『首發當天,進站廣場、售票窗口、候車大廳,到處都是人聲鼎沸。』為了緩解客運壓力,趙小玉跑到廣播室操起一個『大喇叭』就直奔進站口,充當起秩序引導員,一直忙到傍晚,衣服早已被汗水浸透,嗓子也變得嘶啞了。後來,看到客運崗位人手不足,很多同事都趕來支援,大家還成立了薊州北站『滿天星』黨員服務組,隊員也從最早的5名逐漸發展到現在30餘名。
津薊市郊專線開行的7年間,平日裡,趙小玉主要負責車站辦公物資采買、值班考核統計、職工醫保報銷、公積金提取等事務性工作。在旅游旺季或是周末假期,作為薊州北站『滿天星』黨員服務組的一員,她會主動請纓支援客運作業,人工售票窗口前、疫情防控專用進站通道前……都是她的『流動崗位』。
『市郊專線剛開行那會兒,人們對自動售票、網上購票還很陌生,很多旅客覺得窗口售票更穩妥。』售票窗口前排起長龍,自動售票機前『門庭冷落』。『有一次,我看到一位大姐排隊時特別焦躁,就主動上前,引導她用自動售票機購票,一步步給她講解操作步驟,拿到票後,她特別開心。』趙小玉笑著回憶。到了2017年,隨著12306網站功能優化,人們逐漸接受了網上購票,客流高峰時段,車站6臺自動取票機前都會排起長隊。趙小玉便把每趟車的發車時間記清楚,提前到自動售(取)票機前守候,幫著中老年旅客買票、取票。
2020年6月,鐵路電子客票推廣實施,人們可以網上購票後刷身份證進站乘車,趙小玉的『流動崗』便又到了進站閘機前。『一開始,有些旅客忘記帶身份證,又急著趕路,難免會有些情緒。』趙小玉耐心安撫旅客,並幫助他們用其他有效證件辦理臨時身份證進站通行。2021年津薊線上了『人臉識別』系統,人們進站乘車再也不用排長隊,於是,趙小玉又轉戰到幫助旅客打開健康碼、北京健康寶、場所碼的崗位。
『小玉姐,候車大廳的消毒液不多了,用不用再備足些?』『小玉姐,「五一」加開車次,您給排個值班表吧』……趙小玉和同事們又開始為即將到來的『五一』假期緊鑼密鼓准備著。趙小玉說:『黨員服務組聚是一團火,散是滿天星,不管流動到哪個崗位,都要全心全意守護好旅客的出行路。』(策劃:張璟 張瑜 記者:海河今聲工作室李楊文 設計:王舒瑤)