天津北方網訊：天津啟動“兩化”搬遷改造，海洋化工和石油化工相結合的高端綠色石化產業鏈搭建完成。今天的高質量發展調研行，來看邁向世界級綠色石化基地。

今年6月底，渤化新材料產業園一期項目，七套裝置全部試車成功，標志著“兩化”搬遷一期項目全面投產。一期項目，以180萬噸甲醇制烯烴裝置為龍頭，每年將生產乙烯33萬噸、丙烯35萬噸，這也讓渤化邁入了現代綠色石化企業梯隊。企業煥發出前所未有的新活力，讓入職石化行業17年的郝怡臣，特別有感觸。

作為“老牌”的全國綜合性大型化工制造企業，天津大沽化工、渤天化工兩家公司，分別坐落在塘沽和漢沽的中心城區。化解安全和穩定風險，優化產業布局，2016年，渤化集團決定實施“兩化”搬遷改造工程，將兩家企業從人口密集區搬到南港工業區，對標行業領先水平轉型昇級，投資294億元，在佔地3.05平方公裡的新址上，開啟全新渤化的建設新征程。規劃之初，項目就本著“多元化、輕質化、低碳化”推進烯烴原料的路線，重點發展氯鹼化工和石油化工兩大產品鏈，構建現代高端石化產業集群。為此，在南港工業區建起來的新工廠，鋪設了3000多萬米電纜，進行數據采集傳輸，加裝了5G基站、傳感器等智能設施，搭建起物聯網，建設安全應急管理、生產管理、數字資產、大數據等六大智能平臺，打造“全維度數字化、全過程可視化、全信息集成化、管理科學化、決策智能化”的“五化一體”的全新智能綠色工廠。

按照規劃，項目分兩期推進，一期項目由原來的氯鹼化工為主，昇級為氯鹼化工、石油化工、煤化工相結合的綜合性化工企業。二期項目，錨定綠色、高端、新材料，規劃了燒鹼、乙烷制乙烯等六條新材料產品線，服務新能源汽車、光伏發電等行業。搬遷之前，原有的聚氯乙烯生產工藝，三分之一是電石法，產生大量的廢水、廢渣，搬遷後，淘汰了這些工藝，重新搭建了石油化工產業鏈，石油化工產生的部分產品正好作為氯鹼化工的主要原料。

按期推進項目，“兩化”專門成立了8個專班，分別承擔安全環保、項目建設、智能平臺搭建等工作。在公司黨委的帶領下，專班從零開始，籌建項目、引進新技術、全力推進工程建設，2021年5月，低溫乙烯儲罐項目建成；同年6月，變電站通電，商用罐區和碼頭開始商業化運行；2021年11月，項目全面建成。2021年12月，燒鹼、聚氯乙烯裝置試車投產。企業實現萬元產值能耗下降27%，污水減排65%，氮氧化物減排98%，二氧化硫減排99%，達到行業領先的環境保護水平，實現環保昇級目標。作為渤化發展總經理助理，郝怡臣負責著企業的全流程生產，一個月來，他帶領團隊梳理了144項攻關課題，調動工藝、安全、環保、設備等方面的專業人員，逐一攻關。眼下，聚氯乙烯產品質量提昇，進入最後攻堅階段，大家對工藝流程、技術參數一一調整，產品配方不斷優化，產品純淨度、色度進一步提昇。

以“渤化”為龍頭，把南港工業區打造成世界一流綠色化工新材料基地，天津經開區綠色石化產業促進局，謀劃形成了總投資近800億元延鏈補鏈強鏈儲備項目。渤化新材料產業園投產的同時，工作人員圍繞大項目，以原料招商引集下游企業。最近，全國最大的聚苯乙烯生產商，臺灣見龍公司就成了渤化發展的新鄰居。渤化發展單套裝置年產45萬噸苯乙烯，臺灣見龍公司以此為原材料，進行深加工，兩家企業之間建立管道，原材料生產出來，通過管道可以實現隔牆供應，這個項目總投資近10億，近期就將開工建設。

眼下，渤化新材料產業園二期項目進入前期實施階段，先期規劃了氯鹼一體化二期項目三套裝置，籌備組對潛在技術供應方進行調研，召開專家評審會，確定工藝路線。年底前，三套裝置的初步設計都要完成。到2025年，二期先期啟動項目，建成投產。

發揮龍頭企業帶動作用，打造環渤海綠色石化產業集群，按照規劃，到2025年，南港工業區將新增2至3家產值過100億元的龍頭企業，形成一批產值超10億元的骨乾企業和產值超億元的“專精特新”企業，力爭躋身中國化工園區30強，建成國家級化工新材料基地。（津雲新聞編輯張麒麟）