海河上游後五公裡打造慢行交通體系

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來源: 北方網 作者:新報李文博 編輯:劉穎 2022-08-09 10:21:45

內容提要:今年4月,市住房城鄉建設委面向社會廣泛公開征集意見和建議,天津『設計之都』核心區柳林橋設計方案投票結果顯示,最終『海柳之躍』設計方案脫穎而出。記者昨日獲悉,目前,橋梁設計工作正在有條不紊地加快推進,力爭早日動工興建,同時海河上游後五公裡還將新建兩座慢行橋,連接東麗、河東、津南、河西四個區,形成慢行交通體系。

  天津北方網訊:今年4月,市住房城鄉建設委面向社會廣泛公開征集意見和建議,天津『設計之都』核心區柳林橋設計方案投票結果顯示,最終『海柳之躍』設計方案脫穎而出。記者昨日獲悉,目前,橋梁設計工作正在有條不紊地加快推進,力爭早日動工興建,同時海河上游後五公裡還將新建兩座慢行橋,連接東麗、河東、津南、河西四個區,形成慢行交通體系。

  據悉,擬建新橋位於春意橋和吉兆橋之間,是海河柳林區域『五橫三縱』交通路網重要節點。設計總長1.91公裡,主橋寬41.5米,為城市主乾路。其中,橋梁采用『一跨式』200米跨越海河的高難度施工方案,最大程度減少對海河水生態的影響。整個橋梁設計凸顯景觀藝術。借用植物生態特征展現橋梁藝術風格,兩側橋墩被設計成月季花形狀,橋梁鋼拱結構通過柳葉造型藝術化曲線排列,從實到虛,由密到疏,構成虛實漸變的流線型效果,寓意力量匯聚融合,不斷拼搏攀昇。

  項目建成後,海河柳林『設計之都』交通系統將再昇級,為促進區域高端產業協同發展再添新動力。(津雲新聞編輯劉穎)

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