主持人：日前，天津海河教育園區無人機應用驗證基地正式揭牌落成，這是繼無人車驗證基地、無人船驗證基地後，海教園又一無人系統產業場景的搭建。本市首個無人系統產業生態圈初步成形。來聽記者田曉曦的報道。

　　【現場無人機聲音……壓混】

　　在位於海河教育園區無人機應用驗證基地，十多架各種型號的無人機一字排開。正在指導學生們進行無人機飛行的天津現代職業技術學院教師楊宇說：這個半徑兩公裡的專業場地，為無人機的研發、試驗提供了便利。

　　【錄音：以前比方說去寶坻，甚至於去河北省。因為咱市裡這一塊相對來說空域還有周圍的這些個情況是比較復雜的。所以說能在接近於市區這麼一個地方，有這麼一個場地真的是不錯。這個驗證基地今後可以對這些周圍的院校，一些航模、科技科普飛行活動（開放）。】

　　【無人車現場音……壓混】

　　在海教園無人車驗證基地，一輛無人自動駕駛的藍色公交車穩穩的停靠在公交站旁，這是海教園與天津大學合作共建的“智能公交開發與應用示范項目”。目前，海教園內27公裡路段為自動駕駛測試道路，20個路口和12公交站點完成了路側設施智慧化改造，實現了路口感知、智能燈控、雷達探測和車輛位置監測、站點人流監控、到站時間預測等功能。天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝說：

　　【錄音：這條路上面也全部是5G覆蓋，有高速可靠的數據鏈。道路的計算體系是連成網的，在路口都有計算機，站點也有計算機，這些計算機都聯的感知設備、交通的情況，然後會協助無人駕駛的車輛來做計算、決策。現在我們屬於試運行階段，在那車站那等著，車去了以後會開門，你就上來就行了。】

　　無人車驗證基地的自動駕駛測試道路范圍包含15條市政道路，在無人公交運行、網約小巴、地鐵接駁、參觀體驗和無人配送等方面為科研團隊、測試企業提供豐富的測試場景。?

　　除無人機、無人車外，海教園內無人船驗證基地的搭建也為周邊院校以及企業提供了無人船、水下機器人等科研項目試驗的水域。海河教育園區管委會科技創新部部長鄭哲明說：為了加速完成無人系統應用場景的搭建，海教園管委會為高校和各職能部門起好橋梁作用。

　　【錄音：比方說交通運輸管理局，當時要鋪設硬件設施要破路，路又是城管委的基礎設施，還有公安，車要上路還有交警等，這些部門都需要溝通協調。專門召開了一個對接協調會，把所有相關部門全部叫過來，現場辦公、現場研究，然後決定，簡化程序全力以赴支持這個項目。】

　　據了解，海河教育園區無人系統產業生態圈的形成，促進了無人系統高級人纔的培養，推動各高校、科研院所與企業之間的人纔對接、技術交流、成果轉化，一批無人系統企業相繼落戶海教園。海河教育園區管委會產業發展部部長易皜華說：

　　【錄音：以企業為核心，包括應用場景、專家團隊和培訓體系，在海河教育園區打造了一個4800平米的無人系統人纔的培訓基地。有一個生態圈，那麼企業就感覺這個地方挺適合他們發展就會過來。我們也能切實地為企業提供一些支持，推動企業和園區院校的專家進行對接，推動他們產業科技成果轉化。】（記者田曉曦）