圖片由鐵路部門提供

從鐵路部門獲悉，11月26日上午9時25分，隨著D6601次試驗列車從北京站開出，標志著京唐京濱城際鐵路正式接入北京站，開啟北京站至唐山站、北京站至北辰站的全線運行試驗階段，同時與津秦高鐵連通，在北京至秦皇島間進行拉通試驗，計劃每日開行9對列車按圖運行試驗。

為讓旅客感受溫馨、暖心出行體驗，京唐京濱先鋒籌備組成立，經層層選拔，32名有著普速、動車、高鐵列車值乘經驗的列車員脫穎而出，這支青春靚麗的隊伍平均年齡26歲，其中列車長8人，乘務員24人，針對安全管理、作業流程、規章制度、基礎管理、設備設施、服務禮儀、應急處置、疫情防控等八個項點進行重點培訓，有效提昇客運乘務人員服務技能水平和非正常情況下應急處置能力，她們將為旅客提供精准化、精細化的出行服務，高標准高質量做好京唐京濱城際列車開行保障。

此外，經過嚴格考核，精心選拔40名理論知識紮實、駕駛技術過硬、具有較強應急處理能力的動車組司機，他們將沿線9座車站、9座中繼站、10座橋梁的運行狀態銘記於心，做到精准停靠、精心駕駛，高質量完成京唐、京濱城際鐵路聯調聯試和按圖試運行階段的各項任務。

據悉，鐵路唐山站、天津站和唐山車務段分別對沿線燕郊（高鐵區）、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山（京唐場）、寶坻南、北辰等車站內的檢票閘機、顯示屏、候車座椅等客運服務設備設施進行調試，嚴格落實站車聯控、疫情防控要求，組織客運人員按照開通運營的作業標准，反復對行車、客運等作業進行培訓考試和模擬演練。

其中，鐵路唐山車務段管轄的燕郊站是燕郊進京通勤旅客的重要站點，作為首次接觸高鐵作業的車站，該段圍繞行車、客運等新崗位，分工種制定培訓教材，對線路所作業辦法及開通潛在的安全風險重點進行了講解，按照分類培訓、班組自學、抽問檢查、全員考試等方式，組織補強培訓考試，不合格者嚴禁上崗。針對試運行期間可能出現的惡劣天氣、設備故障等非正常情況，細化完善了11類28項應急處置預案，提昇現場應急能力，及時發現處置突發問題，為線路開通提供了可靠保證。