這是2月6日在天津港全物聯網集裝箱碼頭拍攝的全國人大代表成衛東。

天津北方網訊：全國人大代表成衛東是天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長。1998年，成衛東從技術院校畢業，在天津港最早投入運營的第一港埠碼頭駕駛拖頭，負責散貨裝卸運輸。經過20餘年的一線磨煉，成衛東成了公司的“拖車能手”，他也靠著豐富的駕駛經驗培養了許多優秀的產業工人。

近年來，隨著創新技術的不斷應用，碼頭逐漸向“無人化”“智能化”昇級轉變。成衛東將多年積累的駕駛經驗數據等，進行標准化、數據化整理，為技術工程師編寫港口機器人程序做好數據支橕：如何選擇最佳行車路線，雨雪天氣的車速數據應該如何設置，怎樣的轉彎半徑、轉彎角度最合適……

多年來的港口一線工作，讓成衛東對建設更加智能綠色的港口和新時代產業工人隊伍建設有了更深入的思考。

“作為新當選的全國人大代表，我將在加強新時代產業工人隊伍建設，以及在技術創新體系中更好發揮基層產業工人作用等方面提出建議，讓基層產業工人、技術工人成為推動制造大國向制造強國轉變的貢獻者。”成衛東說。

新華社記者 孫凡越 攝

在天津港全物聯網集裝箱碼頭維修間，成衛東（右）與技術工程師對智能水平運輸機器人進行程序編輯（2月17日攝）。新華社記者 孫凡越 攝

在天津港第一港埠有限公司散貨堆場，成衛東指揮拖車（2月17日攝）。新華社記者 孫凡越 攝

在天津港第一港埠有限公司，成衛東在一輛正在維修的拖頭上實地教學（2月17日攝）。新華社記者 孫凡越 攝

在天津港成衛東勞模創新工作室，成衛東（左）向徒弟們講述產業工人技術創新方向（2月17日攝）。新華社記者 孫凡越 攝

在天津港全物聯網集裝箱碼頭一會議室，成衛東（右二）在午休時間向年輕職工了解情況（2月17日攝）。新華社記者 孫凡越 攝