天津北方網訊：測量是工程的眼睛，項目上場，測量先行。測量的標尺在他手中，更在他心裡。一個點、一條線、一組數據，6年簡單枯燥的工作，他用精准測量為項目護航；天南海北，跋山涉水，他以一絲不苟的工作態度彰顯一名測量人對工作的熱愛。他叫王金宇，是中國鐵建大橋工程局集團第三工程有限公司的一名項目測量員。今年，27歲的他榮獲天津市五一勞動獎章，是年齡最小的獲得者。

走近測量 青春逐夢

王金宇出生於1996年，祖籍遼寧朝陽，2014年考入遼寧省交通高等專科學校工程測量技術專業。測量是一項艱苦的工作，但接觸到這一領域後，王金宇卻一下子愛上了經天緯地的專業，立志當一名測量精兵。善於思考、喜歡琢磨、勤於實踐，為王金宇在校學習期間打下了堅實的基礎。2017年，王金宇畢業後加入中國鐵建大橋局三公司，成為一名項目測量員。

進入有“基建狂魔”之稱的公司工作，王金宇興奮又自豪。他暗暗定下小目標，一定要把測量技術學精、學透。工作初期，還是測量“小白”的王金宇白天跟著師傅學習，熟悉場地、架好測量設備，和前輩們一起安排一天的工作；晚上加班看圖識圖，常常為了一個問題廢寢忘食，不研究透徹寢食難安。入職後不久，他所在項目的主力人員奔赴新項目，收尾測量工作只留他一個人完成。白天現場測量，晚上整理資料，他“黑加白”連軸轉，計算完還要畫圖反復復核，從來沒有出現過一個錯誤。

愛上測量 精益求精

常年風吹日曬，王金宇的皮膚日漸粗糙黝黑。從面容上看，這個“90後”更像一個經驗豐富的老職工。“我其實有些恐高，但我的工作必須到最前沿，一點一點克服也就習慣了。”王金宇輕描淡寫地說。

憑著較真的學習態度和刻苦的工作精神，王金宇很快便在工作中獨當一面。2019年，王金宇在杭紹臺鐵路項目負責結構測量工作。有一次在隧道內測量時，由於濕度大，熱空氣和隧道粉塵結合在一起，全站儀上總是蒙上一層灰塵霧，擦去了又重新凝結，反反復復，嚴重影響觀測精確度。這期間有同事開始煩躁甚至氣餒，但王金宇不急不躁，組織人工灑水降塵通風，有效緩解了儀器蒙塵霧的問題，用時四個多小時，終於確認准了實測導線。“鐵路測量精度標准遠遠大於公路測量標准，一點都馬虎不得。”當年底，王金宇代表中國鐵建大橋局參加杭紹臺鐵路測量技能比賽，獲得團體第一名、個人第一名。

測量是一項艱苦的工作，哪裡有項目就到哪裡去，風餐露宿、早出晚歸是常態。2020年，王金宇調入華北指揮部山西黎霍高速公路項目。項目上場初期是最困難的時段，按照進度安排，要在規定日期內完成10公裡的征地放線。測量線路穿梭於高山深壑、叢林密布之中，工作開展困難重重。為了保質保量按時完成任務，他和同事們扛著幾十斤重的儀器每天天不亮就進山，天黑了纔下山，餓了就吃自熱盒飯，有一次還迷失了方向，差點掉入深溝，王金宇現在回想起來還心有餘悸。就是在如此艱苦的條件下，他們創下了半個月時間埋28公裡54個測量點的紀錄，圓滿完成了前期測量工作。“雖然工作環境復雜多變，但我和同事們心中有夢、眼裡有光，我們有信心把工作做到毫厘之間，把出行的路鋪得平平坦坦。”

感恩測量 堅守初心

參加工作6年來，王金宇用辛勤和汗水換來了一項項榮譽，先後被授予“中國鐵建技術能手”、中國鐵建“工人先鋒獎章”、“中國鐵建青年崗位能手”、全國鐵路“青年崗位能手”等稱號，並在各類競賽中獲得名次和獎項。

今年獲得天津市五一勞動獎章，對年輕的王金宇來說觸動很大。“獲得這項榮譽既是對我工作成績的肯定，同時也是鞭策，我不會辜負榮譽，腳踏實地工作，帶動身邊人在平凡的崗位上為交通強國貢獻自己的力量，用行動詮釋新時代工匠精神。”（津雲新聞編輯尹辰辰）