主持人：11日，市委宣傳部舉行“牢記囑托啟新篇”媒體見面會。2013年5月，習近平總書記在天津視察時，對天津工作提出了“三個著力”的重要要求，對天津發展給予重托，寄予厚望。10年來，本市乾部群眾立足本崗踔厲奮發，交出了一份份碩果累累的成績單。來跟隨記者走近幾位青年人，聽他們講述沿著總書記指引的方向，與天津一起成長的故事。

港口是天津發展的硬核優勢。“著力提高發展質量和效益”也為天津港的發展指明了方向。10年間，天津港集裝箱吞吐量實現8個百萬級的跨越式增長。說起這些，天津港第二裝箱公司操作部經理馮淼無比驕傲：

（錄音：2019年1月17日，習近平總書記親臨天津港視察，我有幸在現場聆聽了總書記的重要指示，要志在萬裡，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好地服務京津冀協同發展和共建一帶一路。我工作的碼頭有一個非常響亮的名字，全球首個智慧零碳碼頭，在這裡我們可以停靠全球最大的20萬噸級的集裝箱船舶進行作業，智慧程度首屈一指，引領全球自動化集裝箱碼頭建設進入了2.0時代。）

從2019年啟動建設，僅用時19個月，馮淼所在的C段碼頭就正式投入使用，僅用一年就實現了一百萬標箱的吞吐量。大家拿出勇闖無人區的勇氣，經過上千萬次的模擬測試不僅實現了真正基於AI的智能水平運輸系統，還打造了“碳中和”碼頭，馮淼說：

（錄音：我們的碼頭是全球首個百分之百使用風電、光伏等綠色電能且自給自足的零碳碼頭，能耗上較傳統自動化集裝箱碼頭降低17%。不久前的4月6日，我們成功地迎接到載箱量24,000標准箱的全球最大集裝箱船舶現代哥本哈根輪的首航作業。最終我們以每小時203箱的作業效率，打破了該航線的全球作業記錄，在全球范圍內打響了津港效率全球領先的金字招牌。）

位於武清開發區的鐵科縱橫天津科技發展有限公司主要從事軌道交通、鐵路運輸技術開發及設備的研發，企業有一項重要任務就是復興號動車組制動系統關鍵零部件的生產制造。張洪賓是這家公司的高級技師、機電車間班長，他2006年從職業院校畢業後就在企業乾起了車工，：

（錄音：記得剛入廠時，我被分到了普通機床工位，工作了一段時間，感覺學不到技術，師傅看到耐心的教導我，並給我亮了一個技能，刃磨了一把60度螺紋刀，整個刃磨過程沒有借助樣板，角度非常吻合，我從開始時的被動式學習向主動學習轉變。）

2013年，習近平總書記到天津職業技能公共實訓中心考察時，勉勵年輕人“要把人生的路一步步走穩走實，善於在平凡的崗位上創造不平凡的業績。”這句話讓張洪賓備受鼓舞，從最初對工作的不理解到創下一個個新紀錄：

（錄音：之後我參與了從和諧號到復興號的引進、消化、吸收、創新到持續創新的過程。我與團隊共同完成了時速350公裡復興號國產化制動盤的生產試制任務，摸索出了以車代磨的加工工藝，在國內外鐵路行業中達到了領先水平，滿足了時速350公裡復興號的運用要求，攻克了鋁基復合材料制動盤的實質難題。之後我又帶領技能團隊完成了跑出時速435公裡新型復興號高速綜合檢測列車復合材料制動盤的試制任務。）

年僅28歲的范思超11年前來到天津，他曾經是一名美術生，在校期間參軍入伍，退伍後他組建志願服務隊，還成為了天津首批青馬班學員。范思超說：

（錄音：正是青馬工程的培養，讓我樹立了為人民服務的初心。每年的寒暑假，我都是在濱海新區的太平鎮度過，從信訪接待到接打民生熱線，極大的提高了我們的理論性和實踐性。）

畢業後，范思超到薊州區東二營鎮王辛莊村擔任村黨支部書記。面對村裡賬上僅有88塊錢的窮日子，他想方設法帶領大家找到了一條新路。王辛莊村500多個村民都種樹，但沒有人知道，這片土地含有豐富的硒元素。去年初，三百多畝富硒地得到國家認證，在樹下養殖蛋雞，產出的富硒蛋賣出了好價錢。短短四年時間，這個年輕人讓小山村有了大變化。

（錄音：現在我們正在發展富硒禽蛋產業，這個小產業從無到有，現在經受住了市場的檢驗，讓老百姓提昇了通過養殖致富的信心，給我們村集體也帶來了信心，讓我的每一天工作都充滿了乾勁。）