內容提要:近日,由中建基礎牽頭,中建五局承建的天津地鐵7號線八裡臺站換乘通道頂管工程順利實現接收,標志著天津地鐵7號線項目攻克了又一施工難題,為後續工作推進奠定了堅實基礎。
天津北方網訊:近日,由中建基礎牽頭,中建五局承建的天津地鐵7號線八裡臺站換乘通道頂管工程順利實現接收,標志著天津地鐵7號線項目攻克了又一施工難題,為後續工作推進奠定了堅實基礎。
7號線八裡臺站位於衛津路與復康路交口處八裡臺立交橋北側,與11號線八裡臺站通道換乘。該換乘通道全長61米,頂管機緊鄰河道進行始發,始發後相繼穿越衛津河、多條重要市政管線及八裡臺立交橋,最終在八裡臺立交橋東側進行接收,覆土淺、水量多、風險大。經過多次研討,最終確定了對外協調難度最大,但是對施工安全最有保證的“河道斷流”方案。該方案將衛津河斷流後,對河床上方沈積淤泥進行清淤換填,使得頂管機穿越河道段的覆土提高至6.5米,有效保證了頂進過程中土倉的壓力,繼而保障頂管機最終順利穿越河道。
順利穿越河道後,頂管機還橫穿了主乾道衛津路及八裡臺立交橋,道路下方埋有35kv高壓電纜、220kv高壓電纜、160餘條通信光纜等多條重要市政管線。(津雲新聞編輯鄧坤偉)