天津北方網訊：“圍牆拆了，出入口可算一眼就能看見了！”近日，居住在地鐵2號線靖江路站C出入口附近的李大爺高興地說。

　　靖江路站C出入口自開通運營以來，一直被周邊地塊長期存在的外部圍牆及遺留建築遮蔽，從主乾道上很難“一眼看見”，市民常常需要沿圍牆旁邊的小路繞行進站乘車。

　　同樣的問題，還存在於地鐵津塘路站A出入口外。

　　“主題教育開展以來，天津軌道交通集團傾聽市民呼聲，將理論學習、調查研究與服務百姓相結合，聚焦乘客需求，解決市民關切。”軌道交通集團所屬地鐵集團第二項目管理部副經理李慶鵬介紹，“針對市民便利性和安全性的需求，我們積極與有關產權單位溝通，推動遺留建築及圍牆拆除、種植土回填等工作，相繼完成地鐵津塘路站A出入口周邊地面鋪裝約1200平方米，完成地鐵靖江路站C出入口周邊綠化恢復2300平方米及地面鋪裝約1000平方米。”

　　出入口“亮”出來了，市民從主乾道走來也不再費周折，可以直接進站乘車了。

　　將群眾呼聲作為“指南針”，深化“民呼我為”實踐，天津軌道交通集團下大力氣回應、解決了一批市民訴求，以辦實事、解民懮的實效檢驗主題教育學習成效。

　　路面清了，生活環境美化了──

　　地鐵昌凌路站A1出入口周邊存在無人看管地塊，雜草叢生。軌道交通集團組織人員清理地塊內的垃圾和雜草，更換綠化土約2000平方米，為李七莊街道屬地後續的綠化施工提供了條件。

　　地鐵於臺站周邊存在裸露土地，軌道交通集團排查歸屬，組織施工單位對地塊進行灑水作業、清理碎石和河岸邊枯樹枝，苫蓋地塊及周邊的裸露土地約15000平方米，同時組織參建單位對麗江道（昌凌路以東）進行原狀恢復，完成還路2100平方米、綠化3000平方米。

　　配套齊了，營商環境優化了──

　　前不久，河東金貿產業園區管委會來函，請求提昇地鐵10號線金貿產業園站周邊環境。軌道交通集團隨即協助完成沙柳南路（麻紡廠路至龍圖道段）兩側約8218平方米空地硬化工作，滿足了園區企業約400部車輛的停放需求……

　　天津軌道交通集團把“百姓事”當成“自家事”，今年以來累計還路於民約4300平方米，恢復綠化約9400平方米，完成場地硬化、清理、苫蓋約28000平方米。（津雲新聞編輯劉穎）