天津北方網訊:天津這條鐵路最新進展來了!9月19日,津靜市域(郊)鐵路首開段工程正式進入鋪軌階段!

鐵路采用無砟軌道施工,按一次鋪設無縫線路設計,開通運營時速120km/h。
為最大程度減輕對周邊環境的影響,提高列車運行的平穩性和舒適性,津靜市域(郊)鐵路多項數據參照高鐵高標准設計,無砟軌道施工采用散鋪架軌法施工工藝,此工藝施工靈活多變、受場地限制小、便於多點位同時施工。同時,為保證軌道鋪設精度,避免人為測量誤差,采用0.5毫秒級自動照准精度的全站儀配合軌檢小車對軌道進行精密測量。

作為連接津城核心區與靜海城區之間的重要線路,津靜市域(郊)鐵路首開段工程全長約13.4km,總共設站三座,南起國際醫學城站,途經靜海區和西青區,終點接入地鐵5號線京華東道站,將與5號線實現同臺換乘!

2023年8月8日,天津地鐵5號線調整工程正式動工。建成通車後,津靜市域(郊)鐵路將與5號線在京華東道站實現同臺換乘!
津靜市域(郊)鐵路,列車長什麼樣?
2023年7月,津靜市域(郊)鐵路首開段工程首列電動客車進駐梨園頭車輛段。

電動客車采用了高強度鋁合金車體的B2型列車,單節車輛長約20米、寬2.8米、高3.8米。車輛外觀造型采用前衛的設計風格,造型棱線起伏轉折豐富,硬朗充滿力量感。



頂部照明采用通長燈帶與門區環形燈結合的方式,前照燈與車頭造型棱線隨形設計,整車造型表現出極高的工業美感與現代感。

為了乘客乘車舒適、便捷出行,市域(郊)鐵路列車進行了專項設計和配置,車輛座椅采用全新工藝花紋玻璃鋼材質,設計更加舒適、時尚、美觀。

車廂端部設置無線充電和USB充電裝置,可以提供手機充電服務。


車門頂部設置了43英寸大屏LCD動態電子地圖,動態更新展示車廂擁擠度、預計到站時間、站臺扶梯、站廳出入口及對應的商業等信息,全方位提昇乘客出行的舒適度。(津雲新聞編輯付勇鈞)

津靜市域(郊)鐵路
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