今年政府工作報告指出，港產城融合發展相互賦能，出臺促進港產城高質量融合發展政策措施。“為更好推進港產城深度融合，本市應進一步增強天津港樞紐港功能、持續做強做大港口貿易以及推動港口經濟產業煥新。” 出席市十八屆人大二次會議的市人大代表、天津社科院副院長、研究員王雙說。

王雙介紹，本市更好推進港產城深度融合，可以進一步增強樞紐港功能。加快拓展陸海雙向通道，進一步完善集疏運通道建設，完善港區鐵路專線體系建設，完善環港高速路網建設，有效緩解港城交通矛盾。鞏固內貿沿海運輸主乾線通道地位，拓展外貿航線海上通道。深挖大宗散貨增長潛力，加大新能源重卡汽車、新能源機械在大眾散貨運輸和現場作業中的應用，積極推進智慧綠色散貨碼頭建設，加快實現大宗散貨貨類100%清潔運輸和作業。加快拓展內外貿新航線，總結京津冀首條南美車厘子直航快線“智利-天津車厘子直航快線”的開通經驗，在京津冀和南美洲、東南亞國家間開通更多滿足國內消費昇級新需求的特色航線。

同時，可以持續做強做大港口貿易。建設國際大宗商品交易中心，加大港口大宗散貨吞吐、大力發展交割倉儲，依托天津港高標准建設北方大宗商品交易中心，搭建大宗商品交易平臺和供應鏈綜合服務平臺，按照前港、中倉、後廠戰略布局，鼓勵向營銷物流、貿易加工等產業鏈上下游延伸，有效打通儲備和加工上下游環節。加快國際物流集散中心建設，發揮天津港連通三條亞歐大陸橋通道優勢，大力發展港口物流，擴大航運物流業務量，努力構建現代化的臨港物流集散中心，打造成北方航運貨物出口聚集地、進口貨物集散地。打造商貿服務集聚區，梳理天津市及京津冀地區主要產業鏈對港口物流、商貿集散、國際分撥的需求及未來發展方向，打造特色化商貿服務聚集區，形成融合商品進口、保稅倉儲、分撥配送、展示銷售、零售推廣及售後服務等功能的貿易服務鏈。

此外，可以推動港口經濟創新發展。加大港航領域科技創新，聚焦港口經濟新質生產力形成，加快構建以培育創新主體為主導、以搭建創新平臺為關鍵、以激活研發源頭為引領、以匯聚創新人纔為支橕的港口經濟產業創新體系。推動港口經濟產業煥新，以數字化、智能化加快傳統適港產業轉型昇級，做大做強海工裝備、海水淡化、氫能等臨港制造新興產業，大力發展保稅物流、冷鏈物流、跨境電商、郵輪經濟、船供新能源等涉海涉港新業態。擴大保稅維修和再制造規模，通過進一步擴大保稅維修范圍，推動臨港再制造產業示范基地建設，支持開展高技術、高附加值、符合環保要求的保稅維修業務，助力相關制造業企業集聚昇級。打造北方跨境電商分撥基地，通過發展跨境電商分撥倉儲，持續提昇跨境電商公共服務平臺能級，培育和集聚跨境電子商務、電商平臺、跨境金融、跨境物流及其他相關服務企業，形成具有國際競爭力的跨境電商產業集群。打造高端航運服務業集聚區，積極發展港航信息、商貿等現代服務業，鼓勵發展船舶融資租賃、債券融資、供應鏈金融等航運金融新業態，推動建立全產業鏈航運金融平臺，提昇航運服務能級。

（今晚報記者 雷風雨）