篤行實乾 十年答卷 唱好『雙城記』 推進一體化

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來源: 天津日報 作者:馬曉冬 萬紅 岳付玉 吳迪 編輯:李松達 2024-02-26 09:52:46

內容提要:習近平總書記在天津視察時強調,切實提昇改革的精准性、針對性、實效性。特別要在健全市場經濟基礎制度、堅持『兩個毫不動搖』、加快構建更高水平開放型經濟新體制、深入推進區域一體化和京津同城化發展體制機制創新等方面取得更大成效。

中國(天津)自由貿易試驗區。

天津北方網訊:協同發展春潮湧,渤海之濱萬象新。

習近平總書記在天津視察時強調,切實提昇改革的精准性、針對性、實效性。特別要在健全市場經濟基礎制度、堅持“兩個毫不動搖”、加快構建更高水平開放型經濟新體制、深入推進區域一體化和京津同城化發展體制機制創新等方面取得更大成效。

牢記囑托,不負期待,天津在進一步全面深化改革開放上善作善成,持續推進市場化改革,拓展制度性開放,加快建設北方國際航運核心區、金融創新運營示范區、改革開放先行區,努力營造市場化、法治化、國際化一流營商環境,開放型經濟水平不斷提昇。與北京、河北攜手創新體制機制,協同發展不斷走深走實,一個世界級城市群正在崛起。

北方國際航運核心區奮楫揚帆

幾天前,隨著一聲汽笛響起,今年第8班中歐班列緩緩開動,載著貨物駛向遠方。“抵港直裝”“船邊直提”創新模式及多項貿易便利化措施,讓眾多貨主對天津口岸營商環境大為贊賞。

作為京津冀地區海上門戶、“一帶一路”海陸樞紐之一,天津港“貨通全球”,而這只是一個縮影。

乘著京津冀協同發展的東風,依托港口戰略資源核心優勢,10年來,天津不斷加快北方國際航運核心區建設。從《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》批復,到頒布實施《天津市推進北方國際航運樞紐建設條例》,再到《港產城融合發展行動方案》《天津市促進港產城高質量融合發展政策措施》發布,奮楫揚帆風正勁。

天津港集團建成全球首個“智慧零碳”碼頭,集裝箱航線達到145條;2023年集裝箱吞吐量突破2200萬標准箱,世界排名穩居前十。

天津濱海國際機場新開、加密國內、國際航線,2023年旅客吞吐量達1847萬人次,同比增長超210%;建成航空物流園區大通關基地一期,國際郵件互換局年處理量達到560萬件,航空服務地方發展的能力不斷增強。

海工裝備、石油化工、冷鏈運輸等臨港產業加快崛起,以小白樓、東疆綜保區為代表的航運服務集聚區加速打造,國際航運服務功能大幅提昇。僅東疆綜保區就注冊航運物流企業2000餘家、貿易企業約5000家。

打造世界一流綠色智慧樞紐港口昇級版,建設現代航運服務體系,優化航運營商環境……天津正在加快建設北方國際航運核心區,全力打造我國北方地區聯通國內、國際雙循環的重要戰略支點,更好服務京津冀打造中國式現代化建設的先行區、示范區。

特色金融集聚領跑全國

落地全國首單離岸發動機融資租賃業務,推出全國首筆“專利轉讓登記+專利質押登記”知識產權融資租賃創新業務,又一個跨境飛機資產交易首單開花結果……在天津東疆綜保區,融資租賃的“全國首單”早已不是新聞,而是這裡的標配。

以“敢為天下先”而聞名的東疆,目前是全球第二大飛機租賃聚集地,也是公認的中國融資租賃創新高地。

近年來,天津特色金融形成集聚,租賃、保理行業持續領跑全國。截至目前,我市融資租賃(含金融租賃)公司約1130家,資產總額超過2.1萬億元,機構數量和資產規模居全國前列,飛機、國際航運船舶、海工平臺租賃和處置業務規模佔全國總量80%以上;商業保理公司567家,資產總額2983億元,保理融資餘額2524億元,穩居全國首位。

金融活,經濟活。天津金融服務實體經濟成效明顯:

——傾力服務京津冀協同發展走深走實。截至2023年年末,全市金融機構支持京津冀協同發展項目貸款餘額7115.1億元,同比增長7.3%。

——創新推動制造業高質量發展。市委金融辦、人行天津市分行等多部門協同,高效實施金融服務重點產業鏈專項行動。截至2023年年末,全市制造業貸款餘額3597.8億元,同比增長13.9%,其中尤為難得的是,制造業信用貸款餘額、制造業中長期貸款餘額分別增長21.8%和26.1%。

——切實助力綠色低碳發展,制定了全國首個綠色租賃標准,發布了全國首個化工領域重點行業轉型金融實施指南……截至2023年年末,全市綠色貸款餘額5858億元,佔全市各項貸款的比重為13.1%,高於全國平均水平。全市綠色租賃資產超4400億元,位居全國首位。

……

一路創新一路歌。截至2023年年末,全市各項存款餘額4.45萬億元,貸款餘額4.48萬億元,10年來分別增長79.4%、93.1%。全市金融業增加值2249.8億元,同比增長6%,佔全市國內生產總值(GDP)比重13.4%,10年來提高4.6個百分點,金融業支橕全市經濟社會發展作用持續顯現。

勇當改革開放“排頭兵”

改革開放是事業發展的根本動力。

前不久,《中國(天津)自由貿易試驗區企業數據分類分級標准規范》發布,促進企業數據安全有序流動,填補了該領域制度空白。作為北方首個自由貿易試驗區,天津自貿試驗區已實施615項制度創新舉措,向全國復制推廣42項改革試點經驗和最佳實踐案例。

早在2014年,京津冀海關就率先實施區域通關一體化改革,走出京津冀協同發展國家戰略的“先手棋”,這一“三地通關如同一關”的便利舉措被推廣至全國,京津冀地區進出口規模也從2014年的3.74萬億元增至2023年的5.03萬億元。

天津還在國有企業、制度審批等重點領域和關鍵環節的改革方面不斷取得突破,服務業擴大開放綜合試點任務全面鋪開,瞄准改革開放先行區的定位,闖出一條高質量發展新路。

堅持“引進來”,290餘家世界500強企業在津投資展業,夏季達沃斯論壇、世界智能大會等盛會搭建起國際交流平臺。大膽“走出去”,中埃·泰達蘇伊士經貿合作區成為共建“一帶一路”旗艦項目,從天津走出的職業教育品牌魯班工坊閃耀國際。

出臺京津冀區域市場一體化建設21條舉措,建立健全區域合作機制;京津冀自貿試驗區203項政務服務事項“同事同標”,加快同城化步伐;上線京津冀國際貿易“單一窗口”協同服務專區,實現用戶體系互認、特色功能互用、物流數據共享……破除制約協同發展和要素流動的體制機制障礙,一批優勢互補、互利共贏的區域一體化發展制度加速形成。

大潮湧起,動力澎湃。加快構建更高水平開放型經濟新體制,天津還將續寫更多“春天的故事”。(津雲新聞編輯李松達)

  

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