天津北方網訊：對於處在快速成長期的中小微創新企業來說，關鍵時刻的一筆資金服務究竟能帶來多大的發展勢能？一年800萬元的支橕，陪伴企業邁向發展快車道；“相識於微末”的數百萬元或許就能孵化一個“小巨人”；千萬級別資金助力企業解決“卡脖子”問題；5000萬元撬動海外數億美元的大訂單……

　　為助力解決天津科技創新企業融資難的問題，在踐行京津冀協同發展重大國家戰略的大背景下，在京津兩地政府的共同支持下，2018年8月，來自北京的中關村科技擔保公司在天津濱海高新區成立了全資子公司天津中關村科技融資擔保有限公司（簡稱“天津中關村擔保”），注冊資本2億元，成為了中關村發展集團科技金融板塊首家在京外落地機構。

　　五年多的時間過去了，天津中關村擔保憑借中關村科技金融創新的力量，助力本地一批中小微創新企業走過低谷，攻克難關，最終走向了產業昇級、創新昇級的大舞臺。

　　發揮京津協同優勢，金融創新助力企業快速發展

　　伴隨著京津冀產業協同發展走深走實，“把北京科技創新優勢和天津先進制造研發優勢結合起來，加強關鍵核心技術聯合攻關，共建京津冀國家技術創新中心，提昇科技創新增長引擎能力”成為了兩地的深刻共識。“北京研發、天津生產”的相關企業，就成為了天津中關村擔保服務的重點企業群體之一。

　　專注石油開采相關技術服務的“博德世達”就是這樣一家公司，北京博德世達是一家位於中關村昌平園的北京市專精特新企業，主要從事在鑽井完井領域的設計、制造和技術服務。2017年，該企業選擇在天津臨港經濟區投資設廠，但成立初期在啟動資金方面遇到了一定的“麻煩”。

　　“這類企業有一個普遍的特點，它在天津注冊新主體之後還沒有形成較大的收入規模，但又有買地建廠的資金需求，所以融資方面就會面臨一些困難。”負責該項目的天津中關村擔保事業部總經理王海濤告訴津雲記者，“基於這個情況，我們先對北京的公司主體進行了盡職調查，然後合並子母公司的財務數據後進行了評估。”最終，天津中關村擔保通過對北京博德世達擔保授信800萬元，由天津本地銀行對該企業子公司進行貸款的方式，解決了企業子公司在津融資難題。

　　類似的案例還有很多，王海濤介紹，中聯信達由北京中關村科技擔保公司服務10餘年，中聯信達來津後，天津中關村擔保自2021年開始提供擔保服務，累計擔保授信3500萬元。對於疏解非首都功能的來津企業，天津中關村擔保始終根據其實際需求，繼續提供中關村科技金融服務，助力企業在津發展。

　　事實上，對於金融創新服務手段的實際需求存在於中小微企業發展的不同階段，在企業發展的道路上，會經歷各種不同情況的資金缺口問題，此時能夠遇到懂得企業真實困境、主動跳出傳統定式的“助力者”算得上企業之幸。

　　相較於其他初創期的科技企業，老牌國企在改制之後的發展往往也面臨著和普通民營企業一樣的資金需求。中發建築技術集團有限公司前身是成立於上世紀50年代的國有機電工程安裝企業，近年來，企業逐漸轉型為潔淨工程技術和建築智能化服務商，為電子、生物醫藥、食品、醫療、專業實驗室等多元化領域提供全面有效的一站式潔淨及實驗室工程解決方案。

　　科技賦能之後，企業走上了發展的快車道，承接起了大量的潔淨實驗室和建築智能化項目，但與此同時也有一定的資金需求。“基於對企業良好成長性的評估，我們從2019年開始為其提供了擔保服務。”擔保授信規模從一開始的1500萬元逐步增加到2600萬元，王海濤介紹，授信額度內中關村擔保根據企業需求靈活使用，持續助力中發建築快速發展，企業被評為國家高新技術企業、天津市專精特新企業。承建了目前我國規模最大、項目最全的國家冰上訓練基地之一的天津薊州國家冰上訓練項目基地，直接服務於2022年北京冬奧會。在保期間，企業經營規模不斷擴大，業務范圍從天津市擴展至全國多個省市，品牌影響力不斷提昇。

　　為新能源汽車提供揚聲器總成的天津博頓電子有限公司，在新能源汽車產業爆發的大背景下，作為國內老牌車用揚聲器總成的供應商，天津中關村擔保的持續服務已助力企業逐步完成品牌昇級，其合作項目拓展至長安、吉利、小鵬、理想等新能源車型，成為國內知名的新能源汽車零部件配套供應商。2021年，該企業被評為首批國家級專精特新小巨人企業。

　　聚焦國家戰略，小資金撬動“中國制造”實力提昇

　　在天津中關村擔保服務的眾多企業中，不僅多數在國內取得了良好的發展，在各自的賽道上站穩了腳跟，更有許多瞄准海外市場的企業頂著“中國制造”的標簽，走向了國際產業鏈的舞臺之上。

　　華科五洲（天津）海洋工程有限公司就是這樣一個例子，這是一家具有自昇自航式海上移動平臺全設計能力的公司，而這種設計能力放眼國際市場鳳毛麟角。

　　“通常情況下往來海上鑽井平臺的駁船沒有自航能力，需要靠其它拖船拖載，成本比較高。”負責該項目的天津中關村擔保事業部客戶經理李叡博介紹到，而最早能夠解決這一動力問題的產品集中在墨西哥灣作業的石油公司，華科五洲算是國內最早一批嘗試研發生產並建造的民營企業。

　　2019年，基於該技術的研發突破，華科五洲生產了兩艘服務平臺，在產品得到“一帶一路”客戶認可後，又陸續簽訂多個訂單。天津中關村擔保開始嘗試與企業進行授信合作。“2021年的時候，企業又和客戶繼續合作簽訂了4個訂單，一個訂單的項目總額超過4000萬美元。我們繼續深化授信合作，為企業提供了5000萬元的授信擔保”李叡博告訴津雲記者，訂單在2023年7月交付客戶，8月底已經在波斯灣地區的沙特阿美海上鑽井平臺正式服役，此後華科五洲與該客戶又陸續簽訂了多個項目訂單。可以說一筆關鍵性的資金撬動的不僅是上億美元的大項目，更是為“一帶一路”國家戰略貢獻了自身的綿薄之力。

　　視角從海上轉向空中，另一個提昇“中國制造”實力的案例來自航空產業。眾所周知，天津匯集了客總裝廠、波音材料公司等航空頭部企業。基於此背景，天津中關村擔保主動緊抓本地產業鏈優勢，為天津華翼藍天科技股份有限公司和天津飛悅航空科技股份有限公司提供擔保服務。

　　“早些年，國內的航司、航校等飛行員培訓機構，飛行訓練的設備全部依靠進口，這樣的設備只可用於飛行訓練，不提供額外其他技術支持，包括飛行數據的導入。”李叡博解釋，“這就造成了一個問題，國內在做飛行事故分析時，無法在模擬機上進行事故復現，因此在這一航空安全領域被外國公司‘卡了脖子’。”好在，華翼藍天完成了模擬機核心平臺的自主研發，攻克了這項技術難題，打破了美國加拿大等公司在這一產業焦點上的壟斷局面，而過程中站在華翼藍天背後的，亦有天津中關村擔保的身影。

　　“自2018年開始，我們就給企業提供了相關擔保服務，每年800萬左右的授信額度，一直做到現在。”陪伴企業從技術研發順利走向生產制造，實現了“中國制造”的實力昇級。

　　類似的情況還體現在飛悅航空，作為空中客車公司和中國商飛公司的一級供應商，兩年來天津中關村擔保已為其提供了2000萬元的擔保授信。截至目前由飛悅航空提供結構件的空客最新窄體客機A220已獲得全球訂單643架，已交付113架。其為C919飛機提供內部結構件，為國產大飛機制造做出了積極貢獻。

　　聚焦協同發展，發揮金融優勢，唱好京津“雙城記”

　　在天津中關村擔保的陪伴下，多數科技企業逐漸走上了各自的發展快車道，在相關產業鏈中站穩了腳跟。

　　截至2023年，天津中關村擔保發揮中關村集成金融服務優勢，累計為中小微企業提供超過35億元擔保服務，服務項目700餘項，成為天津市服務科創企業的頭部擔保機構。服務企業中90%以上的客戶為科技及現代服務業企業，項目涉及電子信息、高端制造、生物醫藥、航空航天、汽車產業、精細化工、新能源和新材料等新興產業、特色產業，覆蓋了專精特新企業、高新技術企業、瞪羚企業等，其中專精特新企業佔比20%以上。

　　五年來，天津中關村擔保有力支持服務了一批優質科技型中小微企業，有些項目呈現爆發式增長，實現了高質量發展。為聚焦京津冀協同發展，主動發揮金融創新服務優勢，唱好“京津雙城記”作出了重要貢獻。

　　（津雲新聞記者 韓煦 圖片由受訪人提供）