天津北方網訊：2月27日，記者跟隨“瓣瓣同心 心相連”京津冀協同發展10周年網絡主題采訪團來到天津市寶坻區。在這裡，記者們沿著天津市首條智能網聯汽車示范應用線路，體驗開放道路上的智能網聯無人駕駛公交車。

智能網聯無人駕駛公交車行駛在開放道路上。

據寶坻智能網聯公交示范線路建設項目經理賈乃鵬介紹，該示范線路全長11.3公裡，連接京唐城際鐵路寶坻站與京津中關村科技城，目前共有4輛智能網聯無人駕駛公交車，沿途設5個站點。

“通過在路口加裝攝像頭、雷達等路側感知設備以及在每個路口安裝的路側計算設備，我們把車和路連起來了，最終這些路和車的信息，又會傳到我們雲控平臺，實現車路雲的互聯互通。” 賈乃鵬說。

此外，該線路全線19個路口實現信控自適應優化及主動式公交優先通行，即由原來的“車等燈”昇級為“燈看車”，單程通行時間整體縮短47%。線路還實現了約車小程序、公交調度系統以及雲控基礎平臺的全鏈路公交應用場景落地。

談及項目初衷，賈乃鵬表示，他們接觸的很多車企或者研發企業都有自己的試驗場地，但模擬道路與實際道路還是有很大差別的。通過這條線路的開通，寶坻為做無人駕駛相關的企業提供了一個大的測試環境，希望吸引更多智能網聯汽車相關產業在寶坻區集聚，助力打造京津冀地區智能網聯產業研發創新高地。（津雲新聞編輯付勇鈞）