全國人大代表張榮華。 記者 馬成 攝

天津北方網訊：如何更好發揮民營企業優勢、讓發展成果惠及更多百姓，是全國人大代表、榮程集團董事會主席張榮華一直思考和關注的問題。過去一年，她走訪全國多家氫能企業，深入一線交流氫能研發創新、產業發展、商業化運營及氫燃料電池技術。

張榮華在建議中認為，我國氫燃料電池汽車產業實現了跨越式發展，但在氫能供給、加氫站建設、補貼發放、推廣范圍等方面存有問題。因此，她提出了關於進一步加快氫燃料電池汽車產業高質量發展的建議。

作為紮根基層的企業家代表，張榮華在履職盡責做好實地調研務實建言獻策的同時，還在榮程集團聚焦“雙碳”戰略，積極打造氫能產業示范區，大力推進氫能重卡、污水處理廠、電爐改造等節能生產項目，踐行企業在大戰略大布局中的使命擔當。

前不久，天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產業鏈生態閉環場景項目落地，是由榮程新能科技集團投資建設，已入選國家首批綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目。采用漁光互補水面光伏發電作為電源供給，城市污水處理後中水作為水源，產出綠氫供應榮程氫燃料電池重卡使用，副產品氧氣應用於榮程鋼鐵廠區生產，做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”，打造了貨運領域綠氫能源制儲加用全產業鏈閉環。

3月1日，天津榮程鋼鐵廠區到靜海區客戶廠區內的成品貨物氫能運輸場景再次昇級，35輛國六燃油車替換為氫能車運輸，開啟了天津市域內成品貨物氫能運輸的新格局。這月起，榮程集團在天津市內的煤炭短距離運輸100%實現氫能運輸，集團所有的煤炭全部實現“鐵路運輸+氫能運輸”的清潔運輸方式。（津雲新聞編輯李松達）