天津北方網訊:開年以來,中鐵(天津)軌道交通投資建設有限公司強力推進4號線項目建設,奮力衝刺首季“開門紅”,順利實現軌通、電通、首列電客車車進場以及小街停車場冷滑調試等重要節點。
1月1日,雙街站B出入口頂管機順利始發。此次頂管始發標志著土建2標項目三個車站頂管通道即將全部貫通,項目也將全面進入裝飾裝修施工階段。
1月4日,小街停車場接觸網冷滑試驗圓滿成功。冷滑試驗的圓滿完成,為後續停車場接觸網送電、熱滑、動車調試等後續工作奠定了堅實的基礎。
1月9日,天津地鐵4號線北段工程樣板站 (郎園站及柴樓站)的機電、供電、弱電系統工程第三階段安裝工藝樣板驗收工作圓滿完成。
1月22日,隨著“卓越3號”矩形頂管機刀盤破土而出,雙街站B出入口頂管順利實現接收,標志著雙街站、柴樓站、郎園站B出入口均順利與車站主體實現了聯通,為全線通車運營奠定了堅實基礎。
1月31日,隨著小街站至西站站最後一節軌排鋪設到位,標志著小街站至西站站順利實現雙線短軌通。此次“短軌通”不僅為後續機電安裝、綜合聯調聯試、車站裝飾裝修等環節創造了良好的施工條件,也為接下來的全線“長軌通”、“冷熱滑”、試運行、開通初期運營等重要節點,奠定了堅實的基礎。
2月5日,踐行天津“十項行動”、決戰決勝“開門紅”暨天津地鐵4號線北段工程首列電客車接車儀式在小街停車場內舉行,標志著項目建設實現裡程碑式跨越,運營籌備工作步入新階段。
3月11日,天津地鐵4號線北段工程第一供電分區送電成功,為後續的聯調聯試及全線通車奠定了堅實基礎。
繼天津地鐵4號線北段工程第一供電分區送電成功之後,3月16日,天津地鐵4號線北段工程第二供電分區也相繼送電成功,變電所、環網等供電設備開啟了全面帶電運行模式。
3月20日,天津地鐵4號線北段工程小街停車場13-22股道及試車線冷滑試驗圓滿成功,標志著小街停車場已具備接觸網送電及熱滑條件。
開年以來,天津地鐵4號線北段工程全體參建員工緊密圍繞上級單位各項工作部署要求,全面搶抓工期,奮力衝刺,持續掀起大乾熱潮,項目建設不斷加速,本月底小街站至西站站區間將實現長軌通。該節點完成後,將為後續設備安裝、全線冷滑、熱滑、聯調聯試提供有利條件。
(津雲新聞記者 劉暢)