天津北方網訊：中輕聯的統計數據顯示，2023年全國自行車產量2780萬輛，其中1308萬輛產自天津，佔到47%；全國電動自行車產量4228萬輛，其中1578萬輛來自天津，佔到37%。剛剛出臺的《天津市輕工產業轉型昇級行動方案（2024—2027年）》（以下簡稱《行動方案》）為下一步我市的自行車電動自行車產業發展指明了方向，我市將做大做強整車企業，提昇碳纖維、鈦合金等新材料應用水平，做強車架、涂裝工藝長板，補齊電控、電機、電池短板，建立集研發設計、新型材料、配件生產、整車組裝於一體的優勢互補、協同聯動的自行車電動自行車先進制造業集群。

作為我市輕工產業中的優勢行業，我市自行車電動自行車產業近年來大力推進產品創新、技術創新、營銷創新，著力提昇工業設計、材料應用、工藝生產等關鍵技術優化昇級，深化新產品研制，增加中高端消費品供給，去年自行車制造業實現產值114.2億元，佔規上工業總產值的0.5%；電動自行車制造業實現產值246.9億元，佔規上工業總產值的1.1%。

《行動方案》指出，我市自行車電動自行車產業將聚焦時尚休閑、運動健身、比賽用車、長途越野、折疊便攜、智能助力車型等方向重點發力，堅持“重量輕、工藝精、設計巧、質量高”的產品創新思路，發展高端助力自行車，持續提昇中高端產品供給能力。提高金屬加工成型、高精度鍛造、非金屬材料自動化加工成型等新工藝制造水平，推廣電腦切割、無人焊接與涂裝、超聲波無損檢測等設備昇級改造，增加活性炭吸附與催化燃燒設備，實現生產全程數智化與清潔綠色轉型。提昇專賣店服務功能，深耕國內市場，拓展跨境電商。依托活動賽事，加大對“綠色低碳出行”的宣傳推廣，開展“騎行+健身”“騎行+旅游”“騎行+文化”活動，培育消費新場景，提昇品牌競爭力。

圍繞自行車電動自行車產業發展，我市將優化發展生態，梯次培育優質企業，培育出一批成長性好、引領科技和消費潮流的高端品牌，做大做強靜海區“自行車產業之都”和武清區“中國自行車電動自行車產業基地”，不斷推進成龍配套，成鏈成群。（津雲新聞編輯鄧坤偉）