內容提要：服務京津冀三地市民出行，交通方面我市還將推出哪些便利措施？記者在日前市政府新聞辦召開的『推動京津冀協同發展走深走實——交通基礎設施一體化建設』專題新聞發布會上了解到，為讓乘坐京津城際列車晚班車回家的旅客有地鐵可坐，5月17日起，地鐵（除9號線在實施信號系統改造外）每周五晚上將延時運行30分鍾，覆蓋高鐵到站時間。此外，武清區也將進一步延伸增開『定制快巴』，加密公交線網。
天津北方網訊：服務京津冀三地市民出行，交通方面我市還將推出哪些便利措施？記者在日前市政府新聞辦召開的“推動京津冀協同發展走深走實——交通基礎設施一體化建設”專題新聞發布會上了解到，為讓乘坐京津城際列車晚班車回家的旅客有地鐵可坐，5月17日起，地鐵（除9號線在實施信號系統改造外）每周五晚上將延時運行30分鍾，覆蓋高鐵到站時間。此外，武清區也將進一步延伸增開“定制快巴”，加密公交線網。
去年11月，武清區開通了與北京接壤的高村鎮至北京國貿地區的“定制快巴”。武清區副區長王欣耕表示，在此基礎上，今年4月又增開“定制快巴”線路3條，涉及武清區龍灣城片區、南湖片區、泗村店片區至北京十裡河及北工大等地，實現京津通勤人口主要居住地全覆蓋。為更好服務津冀兩地企業員工通勤和居民交往交流，在前期調研及勘察基礎上，今年2月開通了連接武清區大王古莊鎮至廊坊的公交線路和廊坊市區直通武清區京濱工業園的通勤定制公交線路，並計劃年內再開通3條跨域公交線路。全年，武清區到北京共開通4條“定制快巴”線路，每天運營14班次，日運送旅客約600人次；武清區到廊坊共開通4條公交線路，每天運營16班次，日運送旅客約400人次，進一步提昇跨區域通行效率和服務品質。（津雲新聞編輯鄧坤偉）
