津企設計建造 『海葵一號』啟運

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來源: 北方網 作者:王叡 編輯:劉穎 2024-05-14 10:27:35

內容提要:5月12日,由津企海油工程設計建造的亞洲首艘圓筒型『海上油氣加工廠』——『海葵一號』離港啟運,為我國首個深水油田二次開發項目年內投產奠定基礎。

“海葵一號”浮裝結束。照片由海油工程提供

  天津北方網訊:5月12日,由津企海油工程設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海葵一號”離港啟運,為我國首個深水油田二次開發項目年內投產奠定基礎。

  “海葵一號”集原油生產、存儲、外輸等功能於一體,是集成了海洋一體化監測、數據集成平臺、機械設備健康管理等多個系統的“數智化”圓筒型浮式生產儲卸油裝置,由近60萬個零部件組成,最大儲油量達6萬噸,按照百年一遇惡劣海況進行設計,可連續在海上運行15年不回塢。“海葵一號”主甲板最大直徑為90米,面積相當於13個標准籃球場,高度接近30層樓,總重量相當於3萬輛小汽車,吃水深度接近航道極限。

  此次裝船首次采用捕捉器、自動全站儀與水下攝像頭相結合的定位技術,自主完成技術方案編制、復雜計算分析、施工指揮管理等,確保“海葵一號”精准就位,助力我國超大圓筒型浮式生產裝備裝船拖航技術實現全流程自主化。據了解,“海葵一號”啟運後將通過12根長達2570米的系泊纜繩牽引,漂浮在水深324米的大海上工作,每天可處理約5600噸原油。(津雲新聞編輯劉穎)

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