天津北方網訊：近日，軌道交通B1線、4號線、7號線、8號線、11號線都有了較大進展，這些工程建設進度如何？何時可以通車？記者進行了追蹤報道，一起來看看！

　　軌道交通B1線

　　10月31日下午，隨著“新征程號”盾構機破土而出，由天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司建設、中建六局承建的軌道交通B1線雲山道站至新北路站區間（簡稱“雲新區間”）右線盾構順利貫通，為B1線實現全線貫通奠定堅實基礎。

　　本次貫通的雲新區間右線為地下隧道，從雲山道站始發，到達新北路站接收，全長約850米，埋深10.5米至14.2米，曲線半徑350米，是B1線曲線半徑最小區間。該區間位於含淤泥質粘土、粉砂、粉質粘土地層，承載力較低，同時下穿多處既有管線，面臨地形地質復雜、曲線半徑小等不利因素，施工難度大，技術要求高。

　　為確保盾構機安全平穩掘進，項目團隊制定了行之有效的管理和施工方案，嚴格控制軸線偏差，防止滲漏水，減少地表沈降。施工過程中，項目團隊采用自動導航和遠程視頻監控系統，對盾構施工及設備進行動態化管理，優化調整盾構區間施工參數，及時對小曲線半徑區域進行糾偏，通過智能化掘進、標准化管理，實現該區間軸線偏差小於50毫米，管片錯臺小於4毫米且無滲漏水、無地表沈降的目標，保證施工質量穩定可控。同時，項目團隊對盾構掘進進程進行不間斷監測，保證數據實時傳遞，有力保障盾構機安全接收。

　　軌道交通B1線是濱海新區南北向軌道交通乾線，項目建成後將有效促進沿線區域發展。作為B1線的重要組成部分，雲新區間將在交通網絡完善、緩解交通壓力、增強換乘便利性以及提昇交通效率等方面發揮重要作用，為周邊區域發展注入新的活力。

　　地鐵4號線

　　2024年10月16日，天津地鐵4號線北段工程果園南道站—南倉站區間、南倉站—天穆站區間、天穆站—柳灘站區間順利通過單位工程驗收。市建設工程安全質量監督總站、項目公司、設計單位、勘察單位、監理單位、第三方監測、施工單位項目負責人及相關專家參加此次驗收。

　　會上，驗收組詳細聽取了施工單位關於工程概況、施工建設情況、質量檢測等方面的匯報，隨後對區間單位工程外觀質量、實體質量、內業資料進行了細致嚴謹的驗收核查。與會人員一致認為，該項目區間單位工程實體隧道質量情況較好，滿足設計及規范要求，工程資料齊全，同意通過驗收。

　　地鐵8號線

　　據最新消息顯示，目前天津地鐵8號線延伸工程中北鎮站、涪江路站以及延安路站均已順利完成車站封頂工作。這標志著該工程項目取得了重要階段性成果。同時，雅安道站也已進入車站主體結構施工階段，為整個項目的推進奠定了堅實基礎。

　　記者了解到，在雅安道站施工現場，基坑開挖作業已經全部完成，工人們正緊鑼密鼓地進行著模板安裝及支架搭設等關鍵工序。特別是對於作為唯一曲線站的雅安道站而言，由於其特殊性，項目團隊特別增加了10名專業技術人員專注於模板拼接工作，確保了施工精度與質量。

　　此外，雅安道站按照科學合理的規劃被劃分為9個單元作業段進行施工。通過精心制定施工工藝方案並有效協調各工序間的銜接，預計年底前可實現該站主體結構封頂的目標。未來建成後，雅安道站將與現有地鐵8號線一期線路中的綠水公園站無縫對接，並進一步加強包括天拖、五大道、解放南路等多個重要區域之間的交通聯系，極大地便利沿線居民日常出行。

　　地鐵7號線

　　近日，由天津軌道交通集團所屬資源公司組織建設的地鐵7號線大寺車輛段上蓋板地建設項目主體混凝土結構順利完成封頂。

　　地鐵7號線大寺車輛段位於西青區大寺鎮蘆北路南側，賽達一大道與賽達一支路交口，上蓋蓋板地面積為18.6公頃，最大單體面積約6.6萬平方米，最大基坑深度約4.9米，最大高度約14米。

　　地鐵11號線

　　天津地鐵11號線一期東段自去年年底開通後，目前西段正在進行空載試運行，預計年內將滿足通車運營條件，通車後地鐵11號線一期將會全線貫通。

　　地鐵11號線文化中心站位於河西區友誼路與平江道交口東北側，沿友誼路南北走向敷設，為地下二層島式站臺換乘車站。目前站內的裝飾裝修工程已經基本完工，包括閘機、自動售票機等設施也已到位。

　　地鐵11號線一期工程是天津市地鐵線網的重要一環，西起南開區水上公園西路站，東至東麗區東麗六經路站，共設21座車站。線路途經天開園、八裡臺、文化中心、新八大裡、陳塘商務區、海河柳林設計之都、東麗開發區等多個重要區域，是實現中心城區與海河中游地區連通的重要通道。該線路東段從東麗區東麗六經路站到河西區東江道站共11座車站，已作為去年民心工程於2023年12月28日建成通車。西段南開區水上公園西路站至東江道站（不含）共10座車站10區間，又被列為今年的20項民心工程之一。地鐵11號線西段車站連接了文化、教育、醫療、商業等重要場所，提高了周邊居民生活質量和出行效率。南開大學八裡臺站出站可抵達南開大學東大門，佟樓站和醫大二院站可方便就醫，文化中心站給群眾休閑活動提供便利，內江路站和陳塘站可以服務於新八大裡和陳塘商務區，連通四裡商業區，為市民購物消費提供了便捷通道。11號線西段換乘站較多，吳家窯站可與既有3號線換乘，文化中心站未來可與5、6號線換乘，醫大二院站可與6號線換乘，八裡臺站未來可與7號線換乘，澧水道站未來可與8號線實現換乘。

　　目前，天津地鐵11號線一期西段正在進行空載試運行，對設備系統的可用性、安全性進行檢驗。同時抓緊完成裝飾裝修等工作。按照計劃，將在今年年底前滿足通車運營條件。（津雲新聞記者 劉暢）