天津北方網訊：作為貫穿天津中心城區南北走向的一條重要線路，天津地鐵7號線一期工程的天津大學六裡臺站鄰近天津大學，其站內裝修風格也與校園內的特色建築遙相呼應。同時，該站也與在建的地鐵8號線換乘，未來將成為一個校園氛圍濃厚的“教育啟航”車站。

　　進入車站仿佛置身天大校園

　　日前，記者來到天津大學六裡臺站看到，該站位於南開區與和平區交界、衛津路正下方，是天津地鐵7號線特色車站，車站為地下雙層島式站臺，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，設4個出入口，3組風亭，均為明挖法施工。從工地內進入車站地下一層，雖然出入口還在建設中，但車站的內部裝修工作已經完成了大半，暖黃色的牆面，白色的仿灰麻石材鋁板，再加上頂部的“天圓地方”燈飾，給人一種進入了天津大學校園的錯覺。

　　“天津大學六裡臺站整體設計風格采用復古與現代裝飾藝術相融合的方式，以‘教育啟航’為主題風格進行設計，這些仿灰麻石材鋁板采用熱轉印施工工藝，在保證觀感更接近石材的同時，保留了鋁板面材平整光潔的觸感、便於地鐵運營期間的維護和清理，使車站在後期使用中長期處於清新乾淨的狀態。”天津地鐵7號線裝飾裝修標段副總工程師郝帥介紹，車站鋁板橫縫設置3毫米的厚減震膠條，避免運營期間行車震動對裝飾面板產生影響。

　　同時，車站采用踢腳線與鋁板一體化設計，取消傳統的瓷磚踢腳線做法，采用720毫米高的仿灰麻石材鋁板替代，使整體裝修風格更加協調統一。車站邊跨燈具采用大型定制燈具，燈具長度超4米，燈具邊框僅2.5厘米，整體顏色與暖色鋁型材一致，色溫設計與整體裝修色調相協調。

　　“未來這面牆上會安裝一幅25米長的主題藝術品，將成為這座車站的最大亮點。”郝帥表示，主題藝術品將以天津大學歷史沿革為主題，總體布局上提煉海河河流線條，使用三層拉絲不鏽鋼板材，LED燈帶背光效果，天大建築部分為鍍金不鏽鋼背板、不鏽鋼板鏤雕。色彩上選用藍紫色為主色調，白色為輔助色，使整體色調明亮奪目，具有現代感，河流的藍紫色與建築的金銀色形成互補，強化視覺效果。

　　改造河道轉換形式解決難題

　　據悉，由於該項目集中在中心城區兩大主乾道交會區域，周圍環境復雜，交通導行佔用天津大學場地、城市防汛河以及原有橋梁，征地拆遷、河道改造、橋梁拆除難度高，各點位交通導行依次進行，車站附屬結構分期施工等內、外部多重因素影響，需進行多次交通導行。

　　為保障衛津路車輛通行，需佔用衛津河做導行路。衛津河是一條防汛河，無法斷流，項目需要對15米寬、700米長度范圍內的河道進行改造，由明河改為暗河，並且要在汛期來臨前完成，工期很緊張。項目部聯合項目公司和設計院，與河道管理部門攻關，最終實現河道改造為雙排預制圓管涵。施工時，積極協調河道、交管、路政等多部門，克服河道周邊無施工道路、長期夜間佔路施工、人員短缺及疫情防控等諸多困難，在2020年6月汛期來臨前順利完成衛津河改造工程，有效縮短了工期，提前完成一期交通導行，並且大幅降低了施工成本。

　　截至目前，天津大學六裡臺站已完成1個出入口和2個風亭建設，站內裝修完成總量的95%，砌築裝修完成總量的80%，機電安裝完成總量的60%。項目部堅持樣板引路、首件驗收制度，確保每道工序施工標准化。堅持一次成優，加強過程質量控制，創造精品工程。項目深化設備區走廊管線，保證管線排布美觀、有序。同時，對機房進行深化，確保機房排布規整。在冬季施工期間，采用熱風炮昇溫、門簾鎖溫、App遙控測溫，既保證冬季施工質量、又保證施工進度。（津雲新聞編輯劉穎）