“您好，請拿好登機牌，往前走幾步就能到達海關查驗區……”16日0時，天津濱海機場1號航站樓國際（地區）進出港新場地正式轉場投用，5時30分，天津濱海機場客運服務部值機員陳霞青和同事們便已到崗，迎接轉場後第一個旅客出港早高峰。此次轉場後，1號航站樓國際（地區）出發和到達流程流線進行了調整，出行體驗及航班保障能力都得到進一步提昇。

　　流程流線更加人性化

　　走進轉場投用的1號航站樓國際（地區）出發大廳，原本位於航站樓西側也就是1號門右手邊區域的國際（地區）進出港場地被遷移到了樓內中軸線上，旅客進門就能看到更加開放、明亮的值機區，旁邊緊鄰的便是海關、安檢、邊檢等通道。

　　天津濱海機場項目管理指揮部設備信息工程部副經理趙煒說，“昇級改造後的1號航站樓國際（地區）出發大廳有C、D兩組值機島共26個值機櫃臺、1個大件行李托運櫃臺、11條安檢通道。我們還對國際（地區）出發和到達流程流線進行了人性化調整，比如將此前‘海關—值機—安檢—邊檢’的出發流程調整為‘值機—海關—安檢—邊檢’。”

　　“我是比航班起飛提前了2個半小時到的機場，沒想到比預想早了半個多小時就辦完了所有手續。”市民楊女士昨天准備乘機去韓國首爾旅游，昇級後的國際（地區）出發大廳給她帶來了不小的驚喜，“明顯感覺這次的流程、動線都更合理、快捷了，大廳也更敞亮，這樣的改變值得點贊。”

　　海關安檢托運行李“一次過檢”

　　此次投用的國際（地區）進出港新場地硬件設施也更新、更智能。在海關通道記者看到，這裡啟用了4條智能化通道。“每條通道都集合了測溫、核輻射監測、手提行李檢查等多項功能，普通出境旅客值機後，按照指引走過通道就能完成海關全部流程。”天津濱海機場海關副關長蔣賽賽介紹。

　　天津濱海機場安全檢查站站長王斌透露，此次轉場投用後，國際（地區）出發的安檢通道由此前5條增加至11條，硬件設備也有所昇級。“邊檢方面，目前設有人工查驗通道、快捷通道共16條，較之前進一步增加。”天津機場邊檢站邊防檢查處處長邢艄傑說。

　　此外，天津濱海機場海關與機場安檢部門還實現了托運行李“一次過檢”。出境旅客在值機櫃臺辦理行李托運時，天津濱海機場海關就會同步收到該行李的機檢查驗圖像，不再需要旅客重復搬運行李分兩次過檢，便可同步完成對托運行李的海關和安檢監管，簡化了旅客出境通關流程。

　　服務保障更有溫度

　　正值春運出行旺季，1號航站樓國際（地區）進出港新場地的投用將可更好地支持天津濱海機場積極應對當前國際（地區）旅客持續增長的趨勢。

　　天津濱海機場客運服務部國際分部主任趙宇說：“春運期間，我們定制了紅黃藍三色特殊旅客識別手環。針對中轉旅客，會提供聯程專用信封，用來存放後續聯程或轉機航班的登機牌、行李條等；我們還根據不同航空公司及入境國家、地區政策要求，制作了轉機旅客信息提示卡，方便旅客提前准備。”

　　接下來，天津濱海機場將在保障1號航站樓安全有序運營前提下，繼續推進航站樓昇級改造。“我們將改造位於1號航站樓西側的原國際（地區）出發大廳，預計今年年底前完成基本建設，有望於明年投用。屆時，1號航站樓國際（地區）出發大廳將擁有4個值機島共52個值機櫃臺，整體保障能力進一步提昇。”趙煒說。