主持人：習近平總書記去年視察天津時提出，希望天津聚焦經濟建設這一中心工作和高質量發展這一首要任務，以推進京津冀協同發展為戰略牽引，勇擔使命、開拓進取，全面建設社會主義現代化大都市，奮力譜寫中國式現代化天津篇章。站在京津冀協同發展國家戰略實施十周年的新起點上，本市持續拓展三地合作的廣度和深度，唱好京津“雙城記”，在全面提昇區域發展能級中，體現天津的擔當作為。來聽記者董朗的報道：

　　春節前夕，記者走進位於東麗區的北京首航科學技術開發有限公司天津分公司，生產車間裡，幾十臺數控車床正在快速運轉。常務副經理王新顯說，正在生產的這些產品都是用高溫鈦合金等新材料加工而成，專門用於航空航天領域：

　　（錄音：主要用於火箭的增壓輸送系統，我們火箭要起飛，它要靠燃料、靠推力，燃料靠什麼輸送？就靠這些管路、這些接頭。長征5號、長征7號系列運載火箭上大量的使用。）

　　北京首航科學技術開發有限公司，是中國航天科技集團下屬公司，總部位於北京市豐臺區。去年1月，首航科技決定在天津設立分公司，形成北京研發、天津轉化生產的發展格局。為什麼選擇天津？王新顯說，這裡航空航天產業鏈十分完善，特別是下游配套方——新一代運載火箭產業化基地就在天津。此外，良好的營商環境為企業發展提供了全生命周期的支持：

　　（錄音：一系列的稅收、產業扶持政策，降低了我們企業的運營成本。給我們提供了大概是50套天使港公寓的住房，幫助解決員工落戶、子女上學等一系列問題，促進了公司員工的穩定性。）

　　經過近兩個月的前期准備，天津分公司在去年3月正式落戶東麗華明高新區。在加速生產交付的同時，各方面成本持續下降。一年來，實現產值超7千萬元。這讓王新顯對於2025年有了新的期待：

　　（錄音：像與愛思達航天，我們本身也是上下游合作關系，2025年也會積極和天津的航空航天企業深度合作，初步目標也是實現大概8千萬到1個億的收入水平。）

　　產業協同是京津冀協同發展十年來，率先突破的重點領域之一。2024年，本市積極引聚高端項目和增量要素，中國資源循環集團總部落戶，國投生物制造創新研究院、國能天津電力公司等落地。全年市場化引進疏解功能資源在津新設機構1981家。市工信局局長尹繼輝說：

　　（錄音：推動聯想創新產業園投產，中石化南港120萬噸乙烯項目達到試生產條件，預計分別新增一百億元的工業產值；精雕數控機床生產研發基地竣工，持續提昇工業母機發展能級。加快區域創新成果轉化，構建“北京研發、天津制造”格局。）

　　去年年底，通用技術天津第一機床有限公司下線了一臺數控高精度立式磨床，實現船舶、新能源汽車等零部件的精細打磨，有力突破國外“卡脖子”技術制約。這個項目是由企業和北京工業大學共同開展產學研協同的成果。負責人馮毅說，“同城化”的便捷交通體系，為雙方的溝通配合提供了便利：

　　（錄音：隨著現在京津冀一體化，京津城際交通也挺便捷的，基本就是當天去當年回都能實現了，到那甭管是公共交通或者是打車也都挺方便的。這對於我們與北京高校進行產學研合作，提供了很大的便利。）

　　聚焦昇級基礎設施“硬聯通”、體制機制“軟聯通”，天津在協同發展各領域不斷加力。交通一體化方面，京濱城際隧道工程主體結構完成92%，津濰高鐵天津段進入箱梁架設階段，津濰宿高鐵公司落戶天津；深化公共服務共建共享，京津冀醫療機構臨床檢驗結果互認項目由50個增加到60個；聯合推出48條特色旅游線路，開行首條北京平谷—天津薊州—河北興隆旅游公交專線……京津冀協同發展十年來，蝶變的觸角已經延伸到人們生活的方方面面。

　　市發改委主任戴永康表示：新的一年，天津將以京津冀協同發展為戰略牽引，繼續全面推進區域一體化、京津同城化體制機制創新，助力協同發展走深走實。

　　（錄音：加強濱海新區與北京“新兩翼”的錯位聯動發展，持續優化濱海—中關村科技園、寶坻中關村科技城、京津產業新城高質量發展的政策措施。深入實施6條重點產業鏈落地行動計劃，聯合引育域外經營主體在京津冀布局重點項目資源。聚焦交通運輸、生態保護、安全保障、公共服務等領域，謀劃布局一批帶動性、撬動性、公共性強的重點項目，不斷提昇人民群眾獲得感。）