“第一次在節日運營,心裡真沒底啊。”10月1日清晨,華苑小區公交站,本來要中午出車的“00後”駕駛員宋曉晨特意提早來到場站,向跑早班車的市級勞模師父、903路公交車駕駛員陳林討教節日運營“秘籍”。
“假期客流激增三到五成,記住口訣‘慢進穩出、多看一眼’——安全永遠是方向盤的靈魂。”陳林輕拍徒弟肩膀叮囑。
話語朴實,卻承載著天津公交人代代相傳的職業信條。宋曉晨將其寫入筆記本,入職拜師180天以來,與師父在早晚班交接間隙的學習記錄已經記滿筆記本,“高峰控速技巧”“老年乘客服務要點”……這些從勞模口中傳承的“行車寶典”,成為公交新生代的最初職業底色。
13時30分,一輛觀光2路公交車緩緩駛出車站,車廂裡報站聲清晰響起,方向盤後,24歲的駕駛員宋曉晨神情專注,首次在重大節假日獨自擔綱運營。
作為串聯南翠屏公園、民園廣場等城市地標的流動風景線,觀光2路公交車見證著天津文旅熱度攀昇。宋曉晨敏銳地發現,帶行李轉景點的游客比往年多三成,作為城市形象“第一扇窗”的掌舵人,他提前就背熟沿線景點的換乘方案,為去五大道的游客精准導航,提醒看天塔夜景的乘客最佳下車點位,主動幫游客安放行李箱、攙扶老人入座……
“我想把城市這‘第一扇窗’擦得更亮。”車輪滾過繁華亮麗的街道,宋曉晨臉上洋溢的笑容點亮車廂。
夜幕降臨,調度室長椅上的盒飯是宋曉晨的節日晚餐。這一天,他跑滿4圈,護送乘客300餘人次,10餘次起身幫扶,乘客認可的目光和連連道謝,讓宋曉晨感到滿足。
從“80後”佔比四成到“00後”正式接棒,天津公交駕駛員隊伍正注入新時代基因。陳林告訴記者,像宋曉晨一樣,他們入職就傳承了“護送千百家庭團圓”的職業價值認同,不僅會提前到崗請教駕駛經驗,也會自制服務手冊研習運營服務技巧,作為公交服務體系的生力軍,他們用實際行動詮釋著公交服務理念的最新注腳。









