京津冀協同發展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。龍年春節前夕，習近平總書記視察天津並發表重要講話，提出『一個戰略牽引』、『四個善作善成』、加強黨的建設等重要要求，為新征程上天津發展注入了強大動力。十四五期間，天津堅持以推進京津冀協同發展為戰略牽引，從全局謀劃一域，以一域服務全局，全力以赴完成各項目標任務。

　　在武清區順豐物流園裡，每天1700噸貨物從這裡周轉到全國，其中80%運往京津冀地區。從2020年6月開始，順豐把大件轉運樞紐落戶武清區，看中的就是這裡地處京津冀核心區域。大興機場的空運貨物，走京津塘高速，天津港的海運貨物，通過京津高速，都能在一小時左右送達園區。著力推進交通基礎設施互聯互通，五年來，天津與北京、河北打通多條斷頭路，國省道連通達到33個，拓寬京津塘高速，並貫通京秦、津石等高速，高速聯通達到16個，基本實現京津『1小時』、津雄石唐承『3小時』快速通達。順豐京津冀地區的快遞，半天內就能送達。順豐武清物流園，也成為華北地區最大的大件轉運樞紐。

　　在全局上謀勢、在關鍵處落子。天津在十四五規劃綱要提出的任務中，列首位的就是深入推進京津冀協同發展。深入貫徹落實黨的二十大精神，天津組織實施高質量發展十項行動。擺在首位的依然是推動京津冀協同發展走深走實行動。從2023年起，京津冀三地進一步健全機制，每年舉辦三地黨政主要領導座談會、常務副省（市）長聯席會、組建京津冀聯合辦公室、設立科技等18個專題組，通過這四個層面的工作機制，讓協同發展各項任務落地落實。

　　按照十四五規劃綱要，三地共建六鏈五群中，新能源和智能網聯汽車是一條重點產業鏈。天津以京津產業新城為承接平臺，與北京中關村達成合作，通過科技創新引領產業創新。2024年，京津冀啟動『共造一輛車』計劃，選擇北京順義、天津武清、河北廊坊，合作打造智能網聯新能源汽車科技生態港。北京側重整車設計研發，天津聚焦核心部件和測試驗證，河北提供更多配件供應。

　　作為《京津冀協同發展規劃綱要》明確建設的重點承接平臺，截止目前，武清京津產業新城有北京供應鏈配套企業超260家。濱海中關村科技園累計落戶6000多家企業，寶坻京津中關村科技城新設機構超過1900家，寧河京津合作示范區加速建設，全面提昇重點平臺承載質效。

　　推進京津冀協同發展，最終要體現到增進人民福祉。今年，北京十一學校在北辰的新校區正式啟用，引進北京師資，服務落戶企業子女就近入學，享受優質教育。學校還會邀請兩地專家定期來講座，拓展學生的視野。

　　五年來，京津300多所中小學幼兒園與河北開展多種形式合作。實現了6.4萬多家醫療機構就醫費用『一卡通結』、3900多條交通線路『一卡通乘』、193家旅游景區『一卡通游』。不斷均衡優質公共服務資源配置，進一步提昇三地百姓的幸福感、獲得感。