近日，南開區快速路隔音屏加裝項目完工並正式投用。總計1525米隔音屏的建成，為雲河橋、密雲路、簡陽路等路段沿線居民築起一道“靜音屏障”，有效解決了困擾周邊居民多年的“噪聲煩惱”。

　　“我們這棟樓的窗戶就對著快速路。我的心髒不好，這些年噪聲的乾擾有時候會感覺不舒服，而且特別影響睡眠。以前快速路的噪聲太大，關窗戶都沒用，什麼季節都不敢開窗戶，否則屋裡全都是車來車往的嗡鳴聲和汽車鳴笛等噪聲。前兩年我們還為此更換了雙層中空窗戶，雖然有點作用，但早晚高峰時間的噪聲還是挺大的。”78歲的薛秀蘭是南開區郁園裡5號樓居民，近期快速路隔音屏的竣工，讓她深感受益，“現在裝上這個（隔音屏），效果太好了，關上窗戶屋裡任何時候都很安靜，白天有時開窗，聲音也不是很大了。最近這些天，我的睡眠更好了。”

　　隨著城市交通的快速發展，快速路沿線噪聲問題成為影響居民生活質量的痛點。南開區城管委與市道路橋梁管理部門等單位對接，通過前期調研與科學論證，最終確定對噪聲問題較為集中的三個路段實施隔音屏加裝工程，包括雲河橋（雅潤嘉園前段）、密雲路（綠水園至蓮安裡段）以及簡陽路（鶴園南裡前段）。據介紹，該項目於今年6月9日進入施工階段，截至10月14日，全線1525米隔音屏加裝任務全部完成。

　　銀白色的曲面隔音屏將快速路車流遮擋，同時也將絕大多數音浪隔絕在生活空間之外。南開區公用事業服務中心張晨表示：“隔音屏以外部鋁板包裹內側隔音材料，達到有效隔音且堅固耐用的雙重效果。此次加裝的隔音屏高度分為3.5米和1.5米兩種，根據不同位置的實際情況和需求進行加裝。”

　　四個多月的施工期間，除去特殊情況暫停工程外，累計施工時間也有兩個月左右。那麼，一段1.5公裡的隔音屏施工為何用時數月呢？“為了最大限度減少對市民正常生活和出行需求的影響，我們所有工程都是在夜晚11點至次日早6點之間進行的，施工期間會佔用一條車道，並在施工區域各方位安全距離進行警示。為保證早高峰正常通行，我們會在早晨5點多開始收拾設備和工程用料等，以確保6點完全撤出快速路，讓早高峰車流順利通行。因此每天的實際工作時間只有6小時左右。”張晨道出了隔音屏施工背後的溫暖細節，“夜間施工的困難不少，比如視線不佳、大車往來造成的震動和光線晃動等問題。但最讓我們費心籌劃的，還是如何減少對周邊居民的影響。因為加裝施工需要用鑽頭在快速路原邊欄上打孔，且鑽孔密度不低，深夜施工時，鑽頭的聲音會比白天更明顯，所以我們就將夜間施工的幾小時和具體工作進行細分。”

　　“我從1992年就住在這棟樓，原來樓下是鐵道，過火車時床都被震得抖動，後來建設快速路，早晚高峰的車流噪聲也是嚴重困擾著我們的生活。最近幾天，我感覺安靜了好多，就連早晚高峰時間噪聲也沒那麼大了。後來跟鄰居聊天纔知道，原來快速路加裝了隔音屏，效果真不錯，讓我感覺生活環境越來越好了！”住在郁園裡2號樓的郭艷敏在這裡住了半輩子，見證了環境的一次次變遷，也對噪聲問題的改善深深感慨。

　　噪聲問題得到解決，但項目的完工並非終點，而是後續管護的開始。南開區城管委相關負責人表示，下一步將立即啟動與市道路橋梁管理部門的移交對接工作，推進長效管護機制，確保隔音設施能夠長期、穩定地發揮降噪效用，讓民心工程持續造福於民。

　　記者 安元

　　圖片由南開區城管委提供