天津北方網訊：10月30日上午，市政府新聞辦召開高質量完成“十四五”規劃系列主題新聞發布會——交通運輸委專場。會上，市港航管理局局長王洪海，就天津市推進港產城融合發展成效、港口支橕能力提昇及航運產業發展等情況進行介紹，並回應記者關心的問題。

發布會上，有記者提問：“天津作為我國北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點，近年來大力推進港產城融合發展，請問都取得了哪些成效？”

市港航管理局局長王洪海回答：“感謝您的提問。2023年天津市開始實施港產城融合發展行動，行動實施三年來，全市上下高效協同，先後出臺完善《天津港口條例》《天津港總體規劃》等支橕性文件和配套政策，堅持構建以港促業興城、港產城相互賦能的發展新格局，紮紮實實推動工作取得明顯進展。

一是港口支橕能力不斷提級。港口集裝箱吞吐量由2022年的2102萬標准箱提昇至2024年的2329萬標准箱；集裝箱航線由140條提昇至148條，新開通美東、南美東等遠洋直航航線；智慧港口‘津港通’平臺基本建成；港口綠電發電能力超3.2億千瓦時，裝機容量147兆瓦，較2022年提昇4倍；2023年至今，先後建成天津海洋工程裝備制造基地等5個碼頭項目，南港危險貨物集裝箱堆場等5個堆場項目，新增堆場面積約64萬平方米，建成一批筒倉、儲罐等設施，鞏固大宗散貨運輸功能，支持高端裝備制造、石油化工等臨港產業發展。

二是港口服務功能日益多樣。深度研究形成了14個港口重點貨類發展分析報告；推動貨類增值，發展形成匯聚13個品類的港口期貨交割矩陣，今年前三季度天津港期貨交割入庫量達55.96萬噸，為發展口岸貿易奠定堅實基礎。

三是航運規模顯著增強。全市船舶運力由2022年底579萬載重噸增加至696.2萬載重噸，增幅達20.2%。今年前三季度水路貨物周轉量完成1558.8億噸公裡，同比增長12.9%。國能集團航運板塊在津持續擴大運營，今年新增運力32.4萬載重噸。

四是產業招商成果豐碩。國能航運、玉湖冷鏈等一批央國企和民企重點項目落地；中遠海運船舶修造項目正式簽約。綠色石化、海洋裝備、航空航天、糧油加工、新能源等主要臨港產業健康發展。國際船舶保稅燃料油加注地方許可和保稅LNG加注、倉儲業務落地。

五是高端航運要素愈發集聚。全市律師首次榮登2025錢伯斯中國海事海商榜單；今年前三季度，天津航運保險實現保費收入8.11億元，同比增長14.03%；郵輪接待艘次、旅客人數穩居北方第一，全國第二。天津在新華·波羅的海國際航運中心排名從2022年第21名提昇至2025年第18名。連續三年成功舉辦國際航運產業博覽會，進一步提昇我市航運領域影響力。

下一步，我市將加快建設世界一流智慧綠色樞紐港口，系統推進港口支橕能力提昇、適港產業集聚與城市功能完善，強化港產城全域深度融合，全力打造北方地區聯通國內國際雙循環的重要戰略支點。”（津雲新聞記者 劉暢 攝影 吳濤）