對加長和加寬的部位現場切割作業

查處車輛

對加長和加寬的部位現場切割作業

歲末年初，高速公路的車輛逐漸增多，一些重型特殊結構半掛車的駕駛人想靠“魔改”貨車“多裝多賺”。他們把掛車私自加長、加寬，殊不知這“加長版賺錢工具”早成了高速公路上的“移動炸彈”。本市高速交管支隊直接精准“亮劍”，盯著這些違法改裝、超載超限的商品車運輸車，不僅現場查處“越長越貪心”的違法車輛，還同時讓私改車輛現場恢復原樣。

1月17日中午，高速公路交管支隊通過數據比對和精准分析，先後在津石高速公路靜海西服務區，查獲了8輛違法運輸車。交警一一核查車輛登記數據，顯示這些重型特殊結構半掛車，原本只能拉載9輛小型客車，但經過私自加改，這些“龐然大物”均變長了1倍以上，寬度也不同程度增加，其中一輛違法改裝車輛總長近50米。

加長、加寬後的商品車運輸車，運載的車輛數也直接增加不少，龐大的車身仿佛成了公路上的“火車”。車廂上下層運輸的車輛，並不都是新車，還有一些已經上牌的車輛，車輛的品牌也並不相同。

高速公路交管支隊在依法處罰、教育違法車輛駕駛人後，依法責令駕駛人對非法車輛進行卸車，同時切割拆除拼裝設施。受到處罰的商品車駕駛人，在聯系其他車輛接替運走多拉載的車輛後，又找來了電焊切割人員，現場對加長和加寬的部位進行切割作業。直到消除了違法狀態，車輛纔被允許繼續上路行駛。

天津交管部門近期關注運輸車輛的違法運輸情況，在1月16日下午4時許，高速公路交管支隊勤務八大隊，聯合路政部門在海濱大道臨港收費站開展行動，依法查處了一輛拉載著13輛商品車的重型特殊結構半掛車。隨後通過數據查詢與現場勘查，發現該車登記長度為13.7米，經加長改裝後長度達到了40米，超出登記長度26.3米，而該車原本只能拉載6輛車。交管部門也責令該車駕駛人現場切割拆除拼裝設施，恢復原有車輛外觀。

根據相關法律和法規規定，擅自改變機動車外形和已登記的有關技術參數的，由公安交管部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。通過被查處的案例，自以為加長能多賺倆錢的駕駛人，不僅面臨處罰，卸車以及轉運、切割改裝件等的費用也需自行負擔。

從交警的口中得知，車輛超載、對貨箱進行加長、加寬、加高，操控性、穩定性、制動性能急劇下降，轉彎、變道時極易發生側翻、刮擦、追尾等嚴重事故，威脅其他道路使用者和乘客的生命財產安全。在高速公路上，超限車輛通常行駛緩慢，佔用道路空間大，極易造成交通擁堵，乾擾其他車輛正常通行，降低高速公路的通行效率。

公安交管部門表示，將持續加大對非法改裝貨運車輛違法行為的整治力度，在非法改裝貨車易出現的點段開展有針對性的專項治理，嚴防交通事故的發生，保證廣大交通參與者出行安全。