加速檢修效率，保障市民出行安全。30日，地鐵5號線全部31輛列車，完成了智能化昇級改造。

地鐵5號線2018年開通運營，行駛裡程超過80萬公裡，為了保證安全，從去年開始，全線31列車陸續進行整車拆解檢測和維修。同時，還對車體進行了智能昇級。基於去年9號線國產化替代改造的經驗，軌道交通集團與中車唐車聯合研發新軟件，首次對正在運行的列車完成智能化提昇，眼前這個屏幕，顯示的就是列車運行系統。由於5號線列車建設較早，當時並沒有預留系統主機和傳感器的安裝位置，研發團隊通過在車底加裝傳感器，實現和其他關鍵部件的適配，實現了列車運行過程中的數據，實時傳輸到系統當中，發生故障或者隱患，可以自動預警。這套數據也會同步傳輸給地鐵指揮中心，能精確找到出問題的零部件。

今天，31輛列車全部昇級改造完畢，5號線成為全市首條完成全線智能化改造的地鐵線路。