天津北方網訊:新春佳節,津城大地張燈結彩、歡樂祥和,節日的喜慶氛圍彌漫在大街小巷。國網天津電力公司加大重要變電站、輸電線路、電纜巡檢力度,充分運用數字孿生、機器狗、無人機、遠程監控等技術手段,實時監測風險隱患,全力確保天津電網安全運行,保障市民度過一個歡樂祥和的春節。
“數字孿生+機器狗”打造變電站“智能衛士”
2月17日,正值新春第一天。位於西青區的220千伏津奧變電站一派緊張有序景象。國網天津高壓公司工作人員韓景立與閆文寧正專注地盯著眼前的數字孿生系統。屏幕上,津奧變電站內設備的三維立體模型實時展現,每一臺設備的狀態、參數清晰可見。這是高壓公司員工春節期間進行變電站巡視的工作場景。伴隨春節用電負荷高峰逐漸到來,高壓公司強化“人巡+技巡”協同模式,保障重要變電站安全運行。

高壓公司工作人員春節期間在津奧集控站值班保電
韓景立輕點鼠標,調取系統數據,全站4752個智能巡視點位的實時信息一覽無餘。這讓運維人員集中監測與分析設備狀態精准高效。“你看,系統還可以根據預案自動巡視。”韓景立指著屏幕說。此時,站內145路高清攝像頭——包含雲臺、球機、雙光譜等多種類型,正依據指令有序轉動,覆蓋1507個關鍵點位,從設備外觀到儀表示數、從紅外測溫到狀態識別,實現全天候、無死角數據采集。
數字孿生系統像是給變電站建了一個“數字雙胞胎”,通過激光掃描建模,將真實變電站“1比1”復刻進數字空間,再通過傳感器接入實時數據。數字孿生系統實時掌握分散在不同系統裡的數據,讓運維人員遠程能查看關鍵點位狀態,日常管理、應急指揮,更得心應手。
與此同時,一臺靈活的四足機器狗正靈活地穿梭於設備區之間,執行系統指派的巡視任務。它搭載的“雙光攝像頭”既能捕捉設備表計示數,也可同步進行紅外測溫,提昇了巡檢的靈活性與精細度。
這臺四足機器狗融合了圖像識別、導航定位、非接觸檢測等技術,讀取示數、判斷位置、測溫記錄樣樣在行。它既有人工巡檢的靈活性,又能全天候連續作戰,把重復度高、標准化的任務包攬下來,讓運維一線人員騰出手來進行決策判斷及異常分析等工作。
“春節期間,技術手段承擔了大量工作,我們強化人機協同,確保每個環節精准可控。”韓景立表示。
“無人機+電子眼”構建線路“智慧哨崗”
大年初一,在津南區小站鎮前營村上空,一架搭載高清攝像頭與紅外熱成像設備的無人機,正沿10千伏正23配電線路自主飛行。
國網天津城南公司小站供電服務中心配電運維工崔璨仔細審閱無人機機巢系統回傳的巡檢圖像。“對於人工巡檢難發現的配電線路微小隱患,無人機能在20分鍾內精准捕捉。”崔璨介紹。

城南公司工作人員春節期間在調控中心監控電網運行情況
2025年,城南公司在供電區域內建成無人機綜合巡檢示范區,部署無人機機巢14處,規劃航線523條。春節期間,依托分布在關鍵點位的智能無人機機巢系統,示范區內無人機可以自主化開展充電、氣象監測、數據回傳等流程,並支持多架無人機循環執行任務,巡檢效率翻倍。“機巢系統能自動分類標注缺陷並生成巡檢報告,大幅提昇了線路巡檢的精細化水平。”崔璨說。
作為無人機技術的重要補充,城南公司打造的“小南2.0”工單指揮機器人在春節期間發揮了重要作用。 “小南2.0” 與配網數字化微應用系統完美匹配,工作效率直線上昇。 “‘小南’實現了工單的主動派發,讓工單智能指揮實現新突破,避免了配網搶修值班人員24小時在線,避免了工單遺漏或者延遲的情況。”城南公司員工藺金泉介紹。
在距離城南公司東北7公裡的國網天津城東公司輸電監控中心,員工尤瑋光和王爽點擊登錄新一代激光點雲雷達監測系統,輕松獲取輸電線路通道狀況和空間距離信息。利用該系統,他們遠程掌握輸電線路運行狀況,提前預判風險隱患。
據了解,為提昇輸電線路運維效率與精准度,城東公司選取重點線路通道,安裝了新一代激光點雲雷達監測系統。該系統通過360°高清球機,能夠以毫米級精度對通道進行三維掃描,預設安全警戒區,實時構建高精度模型,探測識別機械或構築物類型及線下違章施工、樹木淨空距離不足等隱蔽性缺陷。
“當雷達發現異常,系統會實時視頻追蹤與取證,並通知護線人員實施處置。春節期間,累計發現並消除線下吊車作業等外破隱患5起。”尤瑋光說,“春節期間,激光點雲雷達配合人工對16條城市生命線、三跨區段的重點線路進行巡視,電網安全有保障”。
“智能監測+主動防御”築牢電纜“數字防線”
正月初一,在國網天津電纜公司電纜運檢智能管控中心大廳內,值班員王可壇和姜淞端坐在10米寬的監控大屏前,開始了馬年第一天的值守。

電纜公司工作人員春節期間通過電纜全景智慧保電平臺監控設備情況
“姜工,春節期間,地鐵8號線、11號線的幾個施工場院不停工,請重點關注一下!”王可壇一邊說著一邊通過電纜全景智慧保電平臺調出該區域的實時監控畫面,“18000餘套智能監測裝置築牢了電纜全景智慧平臺的堅實底座。在智慧平臺,全市所有重要電纜線路運行狀態一目了然。這讓我們春節值守很有底氣。”
上午9時,電纜全景智慧平臺系統突然彈出一條預警信息,畫面中一臺挖掘機的機械臂接近電纜通道的安全警戒范圍。王可壇立刻鎖定預警點位,“某地鐵施工點有挖掘機施工,存在外破風險。”他隨即通過平臺內置的通訊系統一鍵派發工單至現場運維人員。運維人員迅速就趕到現場,與施工方負責人進行溝通,引導設備保持安全距離作業。
“春節期間,像地鐵這樣的重大工程施工點多,是我們防外破的重點。依托這個匯聚海量數據的‘智慧大腦’,我們能實時掌握全市電纜路徑的運行狀況,讓運檢指揮更加精准高效。”王可壇表示。
值得一提,春節期間,電纜公司無人機專業化班組發揮作用。該班組聚焦大港、津南、薊州三個無人機巡檢示范區,通過激光點雲建模和航線規劃,提昇電纜精細化巡視和紅外測溫技術水平,硬核保障城市電纜運行安全。
據了解,春節期間,國網天津電力利用科技手段全力保障633座變電站、1582條輸電線路、6.9萬臺區平穩運行,同時安排6000餘名運維人員,部署115支應急搶修隊伍,1954名搶修人員,配備應急搶修車726輛、應急發電車46輛,為天津城市供電築牢應急防線。
(津雲新聞記者 田巧梅 實習記者 楊晨 通訊員 王朝陽)









