零下50℃的哈薩克斯坦首都阿斯塔納，寒風卷著積雪掠過高架軌道，天津軌道交通集團阿斯塔納輕軌項目部經理孫彥旭和他的團隊正冒著嚴寒開展設備調試。手背上貼著暖寶寶操作電腦，身上裹著兩層羽絨服，這是他們在“世界第二冷都”的工作日常。阿斯塔納輕軌項目建設現場，處處閃耀著天津智慧與天津力量，44歲的孫彥旭便是這支攻堅隊伍的排頭兵。

　　從天津地鐵6號線到津靜線，深耕軌道交通建設20餘年的孫彥旭，帶著天津軌道交通建設的成熟經驗，已赴阿斯塔納輕軌項目現場連續奮戰了一年。“把天津的建設經驗和管理智慧帶出國門，為阿斯塔納的城市發展貢獻力量。”這是他踏上異國土地的初心。這支30餘人的中國團隊，涵蓋建設諮詢、設備調試、運營籌備等多個領域，將天津軌道交通建設的全套技術與標准完整應用於阿斯塔納輕軌項目。

　　針對當地極寒多雪的氣候特點，孫彥旭團隊調研國內哈爾濱、沈陽、長春等較寒冷城市軌道交通建設運營經驗，最終提出電加熱融雪的方案。道岔加裝電加熱融雪系統，室外攝像頭、配電箱增設加熱功能，車輛引入雨雪模式應對軌道濕滑……

　　一系列貼合當地實際的技術改造，讓設備在極寒環境下穩定運行，也讓中國標准得到當地業主方、總包方的高度認可。結合阿斯塔納電子支付普及的特點，團隊還優化售票機布局，既適配市民生活習慣，又節省工程造價，讓“天津方案”更具溫度。

　　嚴謹細致，是天津建設者刻在骨子裡的專業態度。在全自動運行模式調試中，當當地業主方為單列車試跑成功歡呼時，孫彥旭團隊堅持按中國標准，規范完成所有車輛的磨合測試，逐個排查運行隱患。從7：45的工作晨會，到18：00的調度例會，從現場設備調試到與甲方溝通協調，孫彥旭的每一天都被排得滿滿當當。團隊成員更是攻堅克難，有人連續3個月無休，有人帶著重感冒堅守崗位，用堅守與擔當詮釋著中國建設者的敬業精神。

　　春節假期，遠在異國的建設者依舊奮戰在一線。孫彥旭團隊安排了分組輪調，除夕讓大家稍作休整，包餃子、組織趣味活動，在異鄉營造濃濃的年味。而其餘時間，調試工作照常推進。“讓大家在堅守中感受溫暖，在奮斗中迎接新年。”孫彥旭說。

　　阿斯塔納市民總會追問輕軌通車時間，周邊居民時常駐足軌道旁期盼張望，在哈薩克斯坦的中國同胞更是為這項工程倍感自豪——在阿斯塔納的皚皚白雪中，一條承載著城市發展夢想的軌道正徐徐鋪展。（記者 胡萌偉）